前天發(fā)生在布達(dá)佩斯的事情再次證明，世界上最難搞的關(guān)系既不是家庭中的夫妻關(guān)系，也不是單位里的同事關(guān)系，而是效力于同一支車隊(duì)的兩位F1車手間的隊(duì)友關(guān)系。在周日因受罰丟掉桿位并最終失去匈牙利站冠軍后，衛(wèi)冕冠軍阿隆索已經(jīng)向自己的東家邁凱輪車隊(duì)下達(dá)正式通牒令：要么漢密爾頓，要么阿隆索。
阿隆索在接受西班牙《馬卡報(bào)》采訪時(shí)所說的這番話，雖然沒有被車隊(duì)老板丹尼斯直接聽到，但邁凱輪一山難容二虎的現(xiàn)狀已經(jīng)很難改變。換句話說，阿隆索和漢密爾頓這對(duì)強(qiáng)強(qiáng)組合，極有可能在本賽季結(jié)束后分崩離析。
關(guān)于阿隆索的去向，兩天來已經(jīng)傳出不同版本。在匈牙利站結(jié)束后，剛剛走出賽車的阿隆索對(duì)著意大利天空電視臺(tái)的鏡頭說，自己準(zhǔn)備提前中斷與邁凱輪的合同，下賽季投奔寶馬車隊(duì)。而阿隆索的父親則對(duì)西班牙媒體透露，雷諾車隊(duì)準(zhǔn)備和阿隆索再續(xù)前緣。對(duì)此，雷諾總經(jīng)理布里亞托雷表示：“我們對(duì)此事一無所知，這是邁凱輪的問題，不是我們的問題�！�
以阿隆索的實(shí)力和兩屆世界冠軍身份，他自然不會(huì)愁下家，但要想讓邁凱輪開口放人，卻顯然并不那么容易。丹尼斯在布達(dá)佩斯接受采訪時(shí)表示：“我們和兩位車手都簽訂了多年的合同，車隊(duì)作為合同的一方，一定會(huì)遵守承諾。我們也希望車手作為另一方能履行承諾。”
當(dāng)然丹尼斯并沒有把話完全說死。已經(jīng)被“間諜案”搞得筋疲力盡的邁凱輪老板繼續(xù)說道：“如果任何人不想成為車隊(duì)的一部分，漠視他們參與的組織，他們完全可以有自己的選擇。”
丹尼斯的后半句話很快傳到了對(duì)手耳中。據(jù)意大利《米蘭體育報(bào)》報(bào)道，在得知阿隆索誓與漢密爾頓一刀兩斷的態(tài)度后，法拉利總裁蒙特澤莫羅決定向漢密爾頓發(fā)起猛攻。據(jù)說法拉利已經(jīng)為漢密爾頓開出了3500萬美元的天價(jià)，如果英國人愿意前來，他們還將向邁凱輪車隊(duì)支付一筆數(shù)目不小的贖身費(fèi)。
蒙特澤莫羅之所以愿意下此重注，不僅是因?yàn)闈h密爾頓的實(shí)力，還包括這位黑人小將身上巨大的市場潛力。盡管離本賽季結(jié)束還有六站比賽，但在很多人眼里，舒米的接班人已然誕生。這個(gè)人既不是萊科寧，也不是阿隆索，而是22歲的漢密爾頓。
阿隆索當(dāng)然不會(huì)過多在意漢密爾頓未來的年薪。對(duì)于現(xiàn)在的阿隆索來說，最重要的是和漢密爾頓盡早了斷，否則他也不會(huì)放出“有他無我”的狠話。
從實(shí)力上講，漢密爾頓當(dāng)然強(qiáng)過馬薩很多�？删退愕つ崴雇夥湃耍詽h密爾頓的刺頭性格，誰敢擔(dān)保，他到了法拉利后會(huì)和萊科寧相安無事？(孫文祥)
