紙質(zhì)機(jī)票今日(16日)起開始退出市場(chǎng)，由電子客票取代。中國(guó)航協(xié)今天正式停止向機(jī)票代理人發(fā)放BSP紙票，但如果代理商手中還有剩余的紙質(zhì)機(jī)票仍可繼續(xù)銷售。今年年底，民航將全部普及電子客票。
國(guó)內(nèi)機(jī)票代理商——游易網(wǎng)和攜程網(wǎng)相關(guān)負(fù)責(zé)人昨天(15日)均表示，他們手中的BSP紙票還能維持三天到一周時(shí)間。“電子客票實(shí)行后將降低公司運(yùn)營(yíng)成本，機(jī)票價(jià)格有望下降�！币晃粯I(yè)內(nèi)人士預(yù)測(cè)。
電子客票·三大優(yōu)勢(shì)
省去送票取票時(shí)間
記者了解到，乘客如果選擇電子客票，可以通過網(wǎng)站、電話、航空公司進(jìn)行預(yù)訂，在網(wǎng)上銀行付款后，帶好證件去機(jī)場(chǎng)的柜臺(tái)直接辦理登機(jī)手續(xù)就可以了。
而原來乘客則需要電話或者網(wǎng)上下訂單，然后等待送票或者自己上門取票，付款，再拿機(jī)票去辦理登機(jī)手續(xù)。
不會(huì)出現(xiàn)丟失情況
電子客票由于不存在實(shí)體，乘客只需要記住自己的行程即可，一些航空公司和機(jī)票代理網(wǎng)站為避免乘客忘記，在每次訂票結(jié)束后都會(huì)通過發(fā)手機(jī)短信息和電子郵件的方式向客人準(zhǔn)確地告知。只要乘客記住航空公司和起飛時(shí)間，帶著證件就能辦理登機(jī)手續(xù)，也就不存在丟失的問題了。
訂票不受空間限制
訂購紙票需要等待送票，而且只能在固定的地點(diǎn)買票，對(duì)于無法送機(jī)票的偏遠(yuǎn)之處，或者是在離值機(jī)柜臺(tái)關(guān)閉前很短的時(shí)間內(nèi)，都不能順利拿到機(jī)票，而電子客票卻能避免這樣的尷尬。
電子客票只需要電子預(yù)訂，遠(yuǎn)程、網(wǎng)絡(luò)或者電話支付就可以順利登機(jī)。
電子客票·三大問題
部分乘客暫不認(rèn)同
電子客票已在國(guó)內(nèi)誕生了6年之久，但目前仍處于一個(gè)比較尷尬的位置。
昨天(15日)，記者了解到，今年電子客票銷售排名前兩位的機(jī)票代理商攜程和游易，電子客票約為其機(jī)票銷售總量的80%。而國(guó)航最新的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)則表明，電子客票的銷售僅占其全部業(yè)務(wù)的20%。
網(wǎng)上安全成為難題
據(jù)了解，乘客可以通過多家銀行的網(wǎng)絡(luò)支付系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)購買，如：工商銀行、中國(guó)銀行、農(nóng)業(yè)銀行、建設(shè)銀行、招商銀行，北京銀行、華夏銀行、民生銀行、浦東發(fā)展銀行、深圳發(fā)展銀行等�！叭绻W(wǎng)上劃卡的過程中ID被盜竊，乘客銀行卡里的錢就有被掏空的危險(xiǎn)�！庇嘘P(guān)人士表示，這也是最大難題。
系統(tǒng)對(duì)接急需解決
各個(gè)航空公司電子客票系統(tǒng)的互不匹配，使電子客票在推廣過程中遇到了較大的困難�！昂娇展居凶约旱碾娮涌推�，各代理公司也有，即便大家都用BSP電子客票，但各自的服務(wù)不一致，在最后結(jié)算時(shí)也會(huì)引發(fā)扯皮現(xiàn)象�！眹�(guó)內(nèi)一家大型機(jī)票代理商的高管認(rèn)為，當(dāng)務(wù)之急是解決系統(tǒng)對(duì)接的問題。
電子客票·發(fā)展歷程
2000年3月，南方航空率先推出國(guó)內(nèi)第一張電子客票(本票電子客票)。
2004年，國(guó)航、南航、東航三大航空公司均有自己的電子機(jī)票系統(tǒng)，并未加入BSP電子機(jī)票系統(tǒng)當(dāng)中。直到2005年1月，國(guó)航、東航正式加入BSP電子機(jī)票系統(tǒng)。10月31日，南航也加入了BSP電子機(jī)票系統(tǒng)。
2004年9月1日，海南航空公司開始使用中國(guó)第一張BSP電子客票(中性電子客票)。
2004年9月底，東航推出首張B to C電子客票(個(gè)人電子客票)。
2004年9月，游易航空旅行網(wǎng)銷售出了第一張國(guó)航電子機(jī)票。
2006年6月，電子客票行程單作為全國(guó)統(tǒng)一報(bào)銷憑證，正式啟用。電子票無法打印出T4聯(lián)。
2006年10月，國(guó)航將停止發(fā)售紙質(zhì)票，全面推進(jìn)電子客票。
2007年年底，全球?qū)崿F(xiàn)100%BSP電子客票的目標(biāo)。
電子客票使用流程圖
1、登錄網(wǎng)站，查詢自己將要乘坐的航班，可以根據(jù)查詢結(jié)果，預(yù)訂某次航班的電子機(jī)票。
2、如果還未登錄網(wǎng)站，將提示你登錄或注冊(cè)成會(huì)員。
3、登錄后，將開始填寫機(jī)票預(yù)訂內(nèi)容，請(qǐng)務(wù)必將乘機(jī)人信息填寫準(zhǔn)確，聯(lián)系人信息只用于客服和您聯(lián)系時(shí)使用。
4、確認(rèn)訂單之后，將提示你在線支付這筆訂單，支付步驟在銀行網(wǎng)站完成。
5、“客服人員”將在半小時(shí)內(nèi)和您電話聯(lián)系，在核實(shí)可以出票后，會(huì)發(fā)送電子機(jī)票號(hào)到您的郵箱。
6、旅客持有效身份證件原件到機(jī)場(chǎng)電子客票柜臺(tái)領(lǐng)取登機(jī)牌，如需報(bào)銷也可在此柜臺(tái)領(lǐng)取《行程單》作為憑證。
電子客票·如何使用
什么是電子客票？
電子客票是傳統(tǒng)紙質(zhì)機(jī)票的一種電子映像，是一種電子號(hào)碼記錄，簡(jiǎn)稱電子客票。目前，它作為世界上最先進(jìn)的客票形式，在國(guó)外特別是發(fā)達(dá)國(guó)家已十分普及。它利用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)將傳統(tǒng)客票電子化、虛擬化，將票面信息存儲(chǔ)到訂座系統(tǒng)中，實(shí)現(xiàn)無紙化、電子化的訂票、結(jié)賬和辦理乘機(jī)手續(xù)等全過程。
據(jù)介紹，電子客票給乘客帶來諸多便利，并降低了航空公司成本。乘客可以在異地訂購機(jī)票，只需憑有效證件就可直接辦理登機(jī)。
如何購買電子客票？
在知名的機(jī)票代理機(jī)構(gòu)網(wǎng)站預(yù)訂。直接登錄到機(jī)票預(yù)訂頁面，選擇好出發(fā)地點(diǎn)、目的地、出發(fā)時(shí)間等，搜尋出相應(yīng)的航班，乘客可以在不同的航班之間比較價(jià)格、時(shí)間、機(jī)型等，再選擇最合適的航班，并且點(diǎn)擊預(yù)訂。
乘客可直接撥打機(jī)票代理機(jī)構(gòu)電話，告訴工作人員相關(guān)要求，挑選自己滿意的航班。
乘客還可向各航空公司的網(wǎng)站訂購，或撥打航空公司電話預(yù)訂。但是向航空公司預(yù)訂的話，缺乏與其他航空公司在價(jià)格等方面的直觀比較。
電子客票如何報(bào)銷？
乘客購買電子客票后只需憑本人有效證件，包括身份證、護(hù)照、軍官證等和電子機(jī)票相關(guān)憑證(短信、電子郵件等)即可在機(jī)場(chǎng)值機(jī)柜臺(tái)辦理登機(jī)手續(xù)領(lǐng)取登機(jī)牌，然后持有效證件和登機(jī)牌通過安檢登機(jī)。如遇升艙等情況，乘客可在機(jī)場(chǎng)航空公司柜臺(tái)按其要求辦理。
乘客可以在航班起飛前或起飛后7天之內(nèi)在機(jī)票銷售地或機(jī)場(chǎng)電子客票服務(wù)柜臺(tái)領(lǐng)取《行程單》做報(bào)銷憑證之用。如果該機(jī)票未使用，則在一年有效期內(nèi)都可以打印《行程單》。(來源：北京娛樂信報(bào) 作者：閆崢)
