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北京討論住宅電梯24小時(shí)晝夜運(yùn)行

2006年09月12日 09:37

  中新網(wǎng)9月12日電  北京市建委11日起就“北京市住宅電梯實(shí)行24小時(shí)晝夜運(yùn)行”征集意見。就是否贊成“住宅電梯24小時(shí)晝夜運(yùn)行”,《北京晨報(bào)》記者致電某物業(yè)公司,該公司負(fù)責(zé)人表示,這將會(huì)增加物業(yè)成本。除非政府有強(qiáng)制規(guī)定,否則費(fèi)用毫無(wú)疑問(wèn)會(huì)轉(zhuǎn)嫁到住戶頭上。

  據(jù)悉,“實(shí)行24小時(shí)晝夜運(yùn)行”是指改變住宅電梯目前的運(yùn)行制度,24時(shí)后電梯轎廂有人值守或采取無(wú)司機(jī)監(jiān)控運(yùn)行。北京市建委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,正式規(guī)定將根據(jù)本次征集意見的結(jié)果而定。

  一半投票者表示贊同

  小區(qū)電梯24小時(shí)關(guān)還是不關(guān)?北京市民現(xiàn)在可登錄市政府官方網(wǎng)站“首都之窗”的鏈接進(jìn)行投票。

  據(jù)了解,目前北京市住宅電梯實(shí)行“24小時(shí)運(yùn)行制度”,但按文件規(guī)定,日常運(yùn)行時(shí)間是每天6時(shí)至24時(shí),24時(shí)至第二天早6時(shí)有人值班,住戶用梯隨叫隨到,并公布呼叫電話或電梯司機(jī)值班室地點(diǎn)。

  “實(shí)行24小時(shí)晝夜運(yùn)行”是指改變住宅電梯目前的運(yùn)行制度,24點(diǎn)后電梯轎廂有人值守或采取無(wú)司機(jī)監(jiān)控運(yùn)行。北京市建委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,這是應(yīng)一些市民的反映而做出的意見征集,正式規(guī)定將根據(jù)本次征集意見的結(jié)果而定。

  記者通過(guò)“首都之窗”網(wǎng)站鏈接看到,截至記者發(fā)稿時(shí),共有124人投票,其中贊同者62人,占50%,反對(duì)者60人,2人表示“無(wú)所謂”。

  調(diào)查:多數(shù)上班族表示很支持

  《北京晨報(bào)》記者在東直門、CBD地區(qū)對(duì)上班族進(jìn)行了采訪,發(fā)現(xiàn)多數(shù)接受采訪者都表示支持,只有少數(shù)表示“無(wú)所謂”,沒有人表示反對(duì)。一位陳先生表示,他由于工作需要經(jīng)常要值夜班,24點(diǎn)以后回家就不得不爬樓梯到12層,“12層的樓梯走完,就像跑了幾百米,累不說(shuō)吧,睡眠也受影響!边有一位住第10層的趙女士說(shuō):“白天工作沒時(shí)間,晚上和朋友們聚會(huì),最擔(dān)心的就是回去晚了沒電梯。”

  物業(yè):晝夜運(yùn)行后可能多收費(fèi)

  11日,記者致電位于朝陽(yáng)區(qū)的某物業(yè)公司,該公司負(fù)責(zé)人表示,“這將會(huì)增加物業(yè)成本!彼o記者算了筆賬,電梯運(yùn)行每小時(shí)要耗電20多度,改成晝夜運(yùn)行后,每天多開6個(gè)小時(shí),也就是多用至少120多度電,而且還要增加支付維護(hù)、維修等工作人員的費(fèi)用,尤其是要增加夜間電梯故障的維修成本。

  該負(fù)責(zé)人稱,除非政府有強(qiáng)制規(guī)定,否則費(fèi)用將毫無(wú)疑問(wèn)會(huì)轉(zhuǎn)嫁到住戶頭上,他說(shuō),“如果晝夜運(yùn)行,我們小區(qū)每戶每月至少要多收3至4元維護(hù)費(fèi)!(王娜)

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