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高捷工程再傳塌陷 草率回填未詳探查引發(fā)爭議(圖)

2006年01月09日 09:46


    高雄捷運工程出現(xiàn)塌陷凹洞后,施工人員立即回填路面,引發(fā)爭議。(來源:臺灣《中華日報》)

  中新網(wǎng)1月9日電 高雄捷運工程8日下午再傳塌陷事件,橘線工程有路段路面塌陷約20公分寬、30公分深的凹洞,高捷公司在發(fā)現(xiàn)后立即回填,并否認是潛盾機作業(yè)所致。

  據(jù)臺灣媒體報道,8日下午1時許,高捷工程中正路、瑞源街口分隔快、慢車道的安全島旁快車道路面,突然發(fā)生路面塌陷,施工人員立即封閉部分快車道,回填路面,并阻撓媒體拍攝,一度引發(fā)爭執(zhí)。

   國民黨籍“立委”羅世雄前往關(guān)切,他說,24日他曾到現(xiàn)場前方不遠處地下捷運工地參觀,當(dāng)時發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場部分捷運工地潛盾環(huán)片沒有密合,依施工進度,捷運潛盾應(yīng)已挖通過這里,因此,懷疑是潛盾環(huán)片不密合施工后,造成地層松軟才出現(xiàn)這個小坑洞。

  針對上述質(zhì)疑,現(xiàn)場施工人員說,潛盾機已經(jīng)在前面了,沒有在塌陷地點附近,與潛盾機無關(guān)。高雄捷運公司則表示,他們還要派員前往實地勘測,目前還不能斷定路面塌陷是否與捷運工程有關(guān)。

   不過,高捷公司面對出現(xiàn)凹陷的意外,只是用柏油回填路面,而并沒有將路面刨開探查凹陷還有沒有擴大,這種草率行事作法引起爭議。

 
編輯:吉翔】
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