中新網(wǎng)4月25日電　　據(jù)京華時報報道，在中國社科院經(jīng)濟所舉行的民間代表研討會上，與會專家探討出租車行業(yè)改革方案。

　　北京天則經(jīng)濟研究所研究員郭玉閃說，經(jīng)他統(tǒng)計，出租公司所說的每月每車的經(jīng)營成本里有2500元水分。

　　郭玉閃認為，不同制度帶來不同成本水分，在價格不受管制的行業(yè)中，成本經(jīng)營者自己可化解掉，“而在目前的情況下，體制不改變，隱性成本都不去壓縮……直接放到整個價格上去讓消費者承擔，這是不合理的”。

　　中國社科院研究員余暉提出了出租車行業(yè)發(fā)展的三種改革方案。第一種方案，徹底取消北京市出租車的總量控制和價格管制，市場化，政府給司機發(fā)牌照，進行質(zhì)量管制和安全方面管制。第二種方案，取消總量控制，但保持價格管制。保持價格管制是為了避免司機對乘客的欺詐行為。第三種方案，要保證市場自由地進入，保留總量控制，保留租價管制。