中新網(wǎng)6月7日電 據(jù)每日經(jīng)濟(jì)新聞報(bào)道，“去年的6月6日，是我們收購(gòu)羅孚的日子；今年的6月6日，我們實(shí)現(xiàn)了零部件的首次出口�！蹦掀瘓F(tuán)相關(guān)人員表示，南汽已于當(dāng)天實(shí)現(xiàn)了零部件的首次出口。
據(jù)了解，羅孚海外市場(chǎng)的售后服務(wù)全部委托給一家名為“X-PART”的公司操作。6日，該公司外方代表也來(lái)到南汽集團(tuán)。“X-PART”對(duì)品質(zhì)的標(biāo)準(zhǔn)非常高，雖然是售后服務(wù)件，但完全按照歐洲的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行驗(yàn)收。經(jīng)檢驗(yàn)，首批配件在沖壓、焊裝、油漆和成品等各個(gè)方面均達(dá)到或超過(guò)原MGROVER的標(biāo)準(zhǔn)。
盡管南汽在零部件廠商以及外方的配合下，逐漸攻克了技術(shù)難關(guān)但目前其仍然面臨成長(zhǎng)的煩惱。據(jù)了解，需要大筆資金支持的南汽名爵項(xiàng)目，資金之憂仍未徹底解決，南汽向國(guó)家開(kāi)發(fā)銀行和進(jìn)出口銀行申請(qǐng)的貸款項(xiàng)目，目前還正在緊鑼密鼓地進(jìn)行之中。(俞凌琳)
