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新聞 導(dǎo)購(gòu) 服務(wù) 風(fēng)尚
汽車(chē)購(gòu)置稅減免有望出臺(tái) 消費(fèi)者購(gòu)車(chē)“出手”放慢
 
編者按：
　　“訂金已交，車(chē)已到，可是我聽(tīng)說(shuō)國(guó)家有望取消或降低汽車(chē)購(gòu)置稅，我現(xiàn)在很困惑，不知道是下手還是推遲購(gòu)車(chē)？”近日，準(zhǔn)車(chē)主杜先生表示。
　　雖然減免汽車(chē)購(gòu)置稅的政策還在研究之中，具體出臺(tái)實(shí)施的時(shí)間仍不詳，但自從工信部部長(zhǎng)李毅中正面回應(yīng)有實(shí)施可能性后，便在車(chē)市引起了不小的“騷動(dòng)”，不少準(zhǔn)備購(gòu)車(chē)的消費(fèi)者像杜先生一樣陷入了“買(mǎi)還是不買(mǎi)”的兩難選擇中。[點(diǎn)擊詳細(xì)]
[多方"競(jìng)聘"減免購(gòu)置稅方案]
    目前，乘聯(lián)會(huì)版“減免1.6升以下小排量汽車(chē)購(gòu)置稅”的方案正在業(yè)界廣泛流傳。記者近日了解到，除此之外，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)等也已提出了包括減免購(gòu)置稅等措施在內(nèi)的詳細(xì)方案，已呈交給發(fā)改委、工信部、商務(wù)部等相關(guān)國(guó)家部委，有消息顯示方案最遲將于下月出臺(tái)……
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[消費(fèi)者"只看車(chē)不買(mǎi)車(chē)"]
    近段時(shí)間，記者在采訪中發(fā)現(xiàn)了一個(gè)怪現(xiàn)象：現(xiàn)在很多消費(fèi)者只看車(chē)不買(mǎi)車(chē)，或者是買(mǎi)了車(chē)不提車(chē)，即使提了車(chē)也不去上牌。經(jīng)過(guò)經(jīng)銷(xiāo)商解釋后記者才明白，他們都在等待國(guó)家針對(duì)汽車(chē)購(gòu)置稅的新方案出臺(tái)，小排量車(chē)可以節(jié)省不少錢(qián)的……
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[據(jù)稱(chēng)只為“坐等”購(gòu)置稅減免]
    “現(xiàn)在很多消費(fèi)者只看車(chē)不買(mǎi)車(chē)，或者是買(mǎi)了車(chē)不提車(chē)，即使提了車(chē)也不去上牌�！弊蛱�，在亞運(yùn)村汽車(chē)交易市場(chǎng)，一位經(jīng)銷(xiāo)商表示，從去年底到今年初，來(lái)看車(chē)的人明顯增多；再加上春節(jié)前的各種促銷(xiāo)優(yōu)惠活動(dòng)，讓車(chē)市的人氣的確旺了很多，但是不買(mǎi)車(chē)不提車(chē)不上牌的勢(shì)頭也很明顯，而且據(jù)了解，和以前的持幣待購(gòu)等車(chē)降價(jià)不同，現(xiàn)在的消費(fèi)者主要是為了等購(gòu)置稅的新方案出臺(tái)……
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[八成受訪者表示如減免購(gòu)置稅將肯定購(gòu)買(mǎi)小排量]
    在調(diào)查中，有高達(dá)78.5%的讀者表示，“調(diào)整購(gòu)置稅，將肯定購(gòu)買(mǎi)小排量車(chē)”，另外還有13.6%的讀者表示，會(huì)考慮購(gòu)買(mǎi)小排量車(chē)，只有不到一成的讀者表示：不會(huì)因?yàn)樾∨帕寇?chē)的購(gòu)置稅減免而選購(gòu)小排量車(chē)……
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[減免購(gòu)置稅政策若獲通過(guò) 購(gòu)車(chē)到底能省多少錢(qián)？]
    “減免購(gòu)置稅”的方案一經(jīng)提出，便受到了各方關(guān)注。一旦方案通過(guò)，將會(huì)使汽車(chē)市場(chǎng)受益匪淺。那么將有哪些車(chē)型從中受益呢……
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::　有一說(shuō)一　::
　
　　采訪中，大多數(shù)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商都認(rèn)為，由于政策從提出到通過(guò)再到實(shí)施通常都需要一定的時(shí)間，而如果這一利好的購(gòu)車(chē)優(yōu)惠“懸而未決”的話(huà)，可能對(duì)車(chē)市造成不利影響�！昂芏嘞M(fèi)者為了能夠在春節(jié)長(zhǎng)假期間開(kāi)上新車(chē)，并不會(huì)為此而延遲出手的時(shí)間，因此目前并沒(méi)有出現(xiàn)大量因?yàn)闇p免購(gòu)置稅而持幣等待的準(zhǔn)車(chē)主，但預(yù)計(jì)對(duì)年后汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)造成影響。”
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