滬蘇湖高鐵:如何構(gòu)筑長三角一體化新廊道?
中新網(wǎng)湖州12月23日電(胡豐盛)12月底,有著“江浙滬第一天路”之稱的滬蘇湖高鐵將正式開通運(yùn)營。對于浙江湖州而言,這是一條“超級廊道”:湖州與上海之間的高鐵時(shí)間將縮短至1小時(shí)以內(nèi)。
這也是一條湖州人夢寐以求近20年的高鐵。
它的開通,意味著湖州90分鐘內(nèi)可直達(dá)上海、南京、杭州、合肥等長三角中心城市,一躍成為滬蘇浙皖的重要“樞紐”。
“在漫漫的歷史長河中,從太湖南岸到黃浦江畔,湖州與上海因‘同飲一江水’而分外親切。”中共湖州市委書記陳浩說,歷史上,湖州與上海同根同源?,F(xiàn)在,借助這條“黃金大動(dòng)脈”,湖州正全力打造上海虹橋國際開放樞紐“金西翼”,構(gòu)建綠色智造、綠色科創(chuàng)、綠色開放“3條廊道”,借高鐵之力擁抱上海。
如今,在湖州北面,南太湖新區(qū)聯(lián)手上海張江高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)合作共建半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)園,聚焦半導(dǎo)體及光電產(chǎn)業(yè),以芯片設(shè)計(jì)、芯片檢測、封裝測試與材料為核心,已聚集一大批高科技企業(yè)。
在湖州東面,位于南潯的接軌上海創(chuàng)新合作區(qū)內(nèi),長三角農(nóng)業(yè)硅谷、長三角中央廚房、長三角親子樂園等一批項(xiàng)目加速推進(jìn)。
在湖州西面,位于蘇浙皖三省交匯處的長三角(湖州)產(chǎn)業(yè)合作區(qū)已與上海臨港、蘇州工業(yè)園區(qū)等高能級平臺(tái)展開深度合作,近90平方公里的土地上,吊機(jī)林立、樁基轟鳴,一派繁忙景象。
滬蘇湖高鐵的開通后,這些創(chuàng)新節(jié)點(diǎn)、產(chǎn)業(yè)走廊、跨區(qū)域合作平臺(tái)上的人員要素流動(dòng)將變得更為高效便捷。
位于南潯的浙江榮泰健康電器有限公司距離南潯高鐵站只有5分鐘車程,從公司大樓內(nèi)就可以看到形似一葉輕舟的南潯站。榮泰健康電器是上海榮泰的子公司,2014年落戶南潯,有將近20余名員工需要來往兩地。
“期待太久了!”該公司人事行政經(jīng)理梁天賜家住上海,每周她都打順風(fēng)車回去,總能遇上不少一起打車的同事。乘坐滬蘇湖高鐵后,她只要30分鐘高鐵抵達(dá)上海,再乘坐半小時(shí)公交就能到家,通勤成本比之前減少了三分之一。
而湖州還有更大的戰(zhàn)略謀劃。
12月18日,湖州市級第115期周三親清直通車·政企懇談會(huì)在上海舉行;12月20日,“在湖州看見美麗中國”(上海)推介會(huì)暨上海活動(dòng)周開幕式在上海舉辦,走進(jìn)科創(chuàng)人才等“九大走進(jìn)”,“相約南太湖攜手新未來”等“七大推介”,70多個(gè)項(xiàng)目集中簽約……依托滬蘇湖高鐵通車的有利契機(jī),湖州掀起了全面接軌上海、加快打造虹橋國際開放樞紐“金西翼”的熱潮。湖州市商務(wù)局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,今年已從滬蘇方向引進(jìn)3億元以上項(xiàng)目超70個(gè),八大新興產(chǎn)業(yè)的項(xiàng)目占比達(dá)到45%以上。
運(yùn)河時(shí)代,以“四象八牛七十二金狗”為代表的湖商,憑借“一根湖絲、一條運(yùn)河”創(chuàng)造了“富可敵國”的傳奇,開埠上海、登上中國近代歷史的舞臺(tái);高鐵時(shí)代,滬蘇湖高鐵構(gòu)筑的長三角一體化新廊道,也讓湖州與上海邁出從“一家親”到“同城化”的歷史性一步,奏起澎湃激昂的“大合唱”。(完)
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