中新網欽州1月27日電 (記者 楊陳)平陸運河集團27日介紹，近日，平陸運河省水船閘液壓快速啟閉機與閥門一體化試驗通過驗收，該試驗為國內外首創(chuàng)。

　　試驗模擬了實際船閘運行情況并進行1000次啟閉試驗，為平陸運河三級省水池船閘快速啟閉技術提供了可靠依據，為今后國內其他運河船閘提供了可參考的閥門快速啟閉技術參數，也為船閘快速工作閥門液壓啟閉機的技術推廣奠定基礎。

　　平陸運河液壓啟閉機與閥門一體化試驗采用與工程實際規(guī)格等尺寸的閘門及門槽、等尺寸的液壓啟閉機(含液壓控制系統(tǒng)及電氣控制柜)進行原位立式試驗。試驗裝置同時承受垂直方向300噸及水平方向500噸的載荷，最大可能地模擬實際運行中承受的摩擦力、水柱力等外部載荷，以此收集運行數據，檢驗液壓啟閉機的運行狀態(tài)、閘門滾輪及門槽的磨損情況等，充分驗證試驗設備的穩(wěn)定性及可靠性。

　　本次試驗項目沒有可借鑒先例，面臨試驗設備技術創(chuàng)新、調試與校正、安裝精度把控、試驗過程突發(fā)事件處理、臺風天氣影響等諸多挑戰(zhàn)。

　　為確保試驗順利實施，平陸運河集團聯合中交水運規(guī)劃設計院有限公司、長江勘測規(guī)劃設計研究有限責任公司、水利部水工金屬結構質量檢驗測試中心、南京水利科學研究院、武漢理工大學以及常州液壓成套設備廠有限公司等單位，組成一支專業(yè)性強、技術水平高的隊伍。各單位充分溝通協作、掛圖作戰(zhàn)、全面研判，對土建施工、大型設備運輸組織、高空安全作業(yè)等方案進行層層把關，并對項目計劃提報、試驗數據上傳分析、試驗過程監(jiān)控等環(huán)節(jié)上進行了持續(xù)的優(yōu)化和完善，全程把控安全風險，對超規(guī)范允許值內的試驗各部件(特別是專利設計部件)的運行狀態(tài)、運行可靠性、運行冗余等進行了驗證，為最終試驗順利完成提供了堅強的技術保障。

　　在驗收會上，驗收委員會認真聽取了各試驗研究單位的詳細匯報，與會專家和單位代表在現場進行了充分討論，認為各項數據及結論滿足工作閥門的快速啟閉要求，具備相應的可靠性及穩(wěn)定性，同意平陸運河液壓啟閉機與閥門一體化試驗通過驗收。(完)