鐵道部新聞發(fā)言人王勇平5日用“好戲連臺”一詞形容今年中國的鐵路建設(shè)，他同時表示，今年4月18日實施的鐵路第六次大提速，會對明年的春運起到很大的降壓作用。

　　王勇平表示，2007年年內(nèi)，期盼已久的京滬高速鐵路將在國務(wù)院批準(zhǔn)后全面開工，京津城際鐵路年內(nèi)也將全線鋪通，武(漢)廣(州)客運專線將繼續(xù)向北延伸，武(漢)石(家莊)、(北)京石(家莊)客運專線將投入施工，4月18日鐵路將實施第六次大提速。

　　王勇平說，鐵路第六次大提速后，在主要干線上將開行時速200公里、部分區(qū)段達(dá)到250公里的動車組。目前，提速的各項準(zhǔn)備工作已基本就緒，正在抓緊做最后的收尾工作。

　　王勇平表示，據(jù)初步測算，預(yù)計提速后，中國鐵路客運能力可增加18%，貨運能力增加12%，這不僅會對包括春運在內(nèi)的客運起到很大的降壓作用，還將對鐵路貨物運輸“瓶頸”狀況起到一定的緩解作用。

　　他說，“十一五”期間，中國鐵路將建設(shè)新線17000公里，其中客運專線7000公里。到2010年，發(fā)達(dá)的鐵路網(wǎng)將初具規(guī)模，形成由客運專線、城際鐵路、既有線提速線路相配套的快速客運網(wǎng)。到2020年，鐵路運營里程將達(dá)10萬公里，發(fā)達(dá)完善的鐵路網(wǎng)全面建成。(劉詩平）