7月31日,北京市政集團(tuán)四公司施工的新北京南站南廣場(chǎng)亮相。旅客由廣場(chǎng)可直接進(jìn)站,出站則走廣場(chǎng)下面的大廳通道,有4部自動(dòng)扶梯與地面相連,方便旅客換乘72路、529路、652路、特5等公交車。 中新社發(fā) 追影 攝
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7月31日,北京市政集團(tuán)四公司施工的新北京南站南廣場(chǎng)亮相。旅客由廣場(chǎng)可直接進(jìn)站,出站則走廣場(chǎng)下面的大廳通道,有4部自動(dòng)扶梯與地面相連,方便旅客換乘72路、529路、652路、特5等公交車。 中新社發(fā) 追影 攝
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昨天,首趟京津城際列車售出第一張車票。今天中午12點(diǎn)35分,這趟列車將從新北京南站出發(fā)。這標(biāo)志著,有“亞洲第一站”之稱的新北京南站開通運(yùn)營(yíng)。即日起,旅客乘坐C字頭京津城際列車,只需30分鐘就可以到達(dá)天津。
昨天,新南站的工作人員正在做開通前的最后準(zhǔn)備。候車大廳里的軟席座椅已全部安裝完畢,此前一直處于調(diào)試狀態(tài)的大小電子顯示屏也開始工作,可以正常顯示列車車次的到發(fā)時(shí)間。
據(jù)鐵道部副總工程師、運(yùn)輸局局長(zhǎng)張曙光介紹,北京南站將于今天正式啟用。從今天零時(shí)起,南站實(shí)施京津城際鐵路運(yùn)行圖,開行旅客列車60對(duì),其中北京南至天津(塘沽)間城際動(dòng)車組47對(duì),北京南至濟(jì)南、青島、上海、天津西方向的京滬跨線動(dòng)車組13對(duì)。遠(yuǎn)期還將開行100多對(duì)列車。今天上午剪彩儀式過后,首趟京津城際列車將鳴笛上路,這也是從北京南站發(fā)出的第一趟列車。
特寫
首位購(gòu)票者提前12小時(shí)排隊(duì)
“哈哈,終于買到了!弊蛱煸绯8點(diǎn)02分,家住洋橋的王梽戎先生“搶”得第一張火車票。這張8月1日12點(diǎn)35分南站發(fā)車的C2275次京津城際列車車票編號(hào)為A000003。據(jù)王先生介紹,為了買到第一張票,他從前晚8點(diǎn)就開始排隊(duì),買這張票純粹為了收藏。
當(dāng)天早晨8點(diǎn),北京站、北京西站同時(shí)對(duì)外銷售京津城際列車的磁卡火車票。由于北京南站因機(jī)器調(diào)試并未對(duì)外售票,從北京南站發(fā)出的第一張火車票意外地從北京站誕生。由于得知消息的人不多,銷售現(xiàn)場(chǎng)并未出現(xiàn)火爆場(chǎng)面,首趟列車車票直到中午11點(diǎn)左右才全部賣完。
北京站相關(guān)負(fù)責(zé)人分析稱,這與售票宣傳不充分有關(guān)。很多市民并不知道對(duì)南站售票時(shí)間,加上京津旅客大多隨到隨走,所以銷售現(xiàn)場(chǎng)只有四五十人排隊(duì)。
另?yè)?jù)南站售票人員介紹,今天12點(diǎn)起,南站售票系統(tǒng)將正式投入使用,30多臺(tái)自動(dòng)售票機(jī)也將同期啟用,旅客到站后可隨到隨買,實(shí)現(xiàn)“公交化”城際列車。
11對(duì)D字頭明起轉(zhuǎn)入南站
昨天,鐵道部宣布,京津城際、京滬、津山、膠濟(jì)等線列車運(yùn)行圖于今天零時(shí)起施行,部分列車車次變更。其中,北京至上海、濟(jì)南、青島的11對(duì)D字頭列車明起全部轉(zhuǎn)入北京南站。
自8月1日起,T195次、T196次、2598次、2597次停運(yùn)。北京開T25次按T195次運(yùn)行時(shí)刻運(yùn)行,青島開T26次按T196次運(yùn)行時(shí)刻運(yùn)行。鏈接·11對(duì)列車
D31/32次、D35/36次、D37/38次、D39/40次、D41/42次、D51/52次、D53/54次、D55/56次、D57/58次、D59/60次、D61/62次。
京津城際暫不推行月票
昨天,鐵道部副總工程師鄭健介紹,鐵路部門暫時(shí)不會(huì)推行京津城際月票,也不會(huì)實(shí)施淡旺季票價(jià)。
此外,鐵道部新聞發(fā)言人王勇平表示,鐵路部門正在考慮將北京市政交通一卡通用于京津城際列車上的可能性。
提醒
火車票代售處暫不賣南站票
據(jù)鐵路部門介紹,由于北京南站采用的是刷卡進(jìn)站方式,車票全部是磁卡質(zhì)地,所以北京南站現(xiàn)有列車車票只能在已經(jīng)安裝特殊售票機(jī)的北京站、北京西站和北京南站銷售,本市火車票代售處及北京北站均無(wú)法銷售南站車票。
鐵路部門提醒旅客,由于北京南站運(yùn)營(yíng)的大部分是京津城際、京滬列車,以及北京至青島、濟(jì)南的動(dòng)車組,列車發(fā)車間隔小,運(yùn)行車次多,所以旅客無(wú)需提前購(gòu)票,正常情況下隨到隨買即可。(記者夏命群)
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