全球財(cái)經(jīng)研究公司首席分析師布賴恩·貝休恩認(rèn)為，考慮到眼下經(jīng)濟(jì)形勢以及汽車業(yè)所面臨困境，美國財(cái)政部對通用前景的估計(jì)顯得有些“極度樂觀”。他舉例說，報告主要援引通用公司預(yù)計(jì)稱，美國汽車市場到2012年新車銷量將達(dá)到1600萬輛。這一數(shù)字與經(jīng)濟(jì)繁榮時期市場需求一致，但根據(jù)眼下情況，美國國內(nèi)汽車銷量以年率換算只有900萬至1000萬輛。此外，根據(jù)重組計(jì)劃，通用經(jīng)營汽車品牌將“瘦身”，市場份額將不可避免縮水。

　　市場分析師擔(dān)心，如果這些關(guān)鍵指標(biāo)與預(yù)期不符，那么通用實(shí)際前景將大打折扣，而一旦再次陷入困境，政府巨額援助可能血本無歸。

　　歐寶被購獲新生

　　美聯(lián)社報道，德國政府29日證實(shí)，有關(guān)加拿大汽車配件廠商麥格納國際公司收購?fù)ㄓ闷�車公司旗下的歐寶汽車公司的協(xié)議當(dāng)天達(dá)成，這將使歐寶得以繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。據(jù)悉，歐寶將接受相關(guān)托管，而德國政府方面將提供總計(jì)達(dá)15億歐元的過渡貸款。

　　今年年初以來，歐寶一直試圖與其母公司美國通用汽車公司脫鉤，以防止被卷入通用破產(chǎn)漩渦。收購協(xié)議達(dá)成，讓憂心忡忡的德國2.5萬名歐寶員工長舒一口氣，德國聯(lián)邦政府和州政府也表示滿意。

　　同一天，通用旗下主要工會表決同意就勞動力成本作大幅削減，幫助通用節(jié)省經(jīng)營開支。與此同時，為旗下品牌“悍馬”尋求買家也已進(jìn)入通用管理層議事日程。(徐超)