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主持人:好,謝謝任朝從美國給我們發(fā)回的報(bào)道,謝謝你。
主持人:洪琳先生,我知道您也曾經(jīng)在巴基斯坦常駐,您在國外采訪的時(shí)候,是不是也會(huì)遇到比如類似春運(yùn)這種現(xiàn)象?我剛才看到印度,火車上全都是人。
洪琳:這種情況也有,巴基斯坦和印度都出現(xiàn)這種情況。巴基斯坦最重要的節(jié)日是開齋節(jié),開齋節(jié)類似像我們的春節(jié)一樣,很多城里的人回到鄉(xiāng)下,不僅是打工者,包括在城里工作生活很多年的,都是一個(gè)大的家族的觀念,他要離開城市回老家去過年,有的是也是千里之遙。它也存在一個(gè)問題,就是運(yùn)力不足的問題。你比如說巴基斯坦很多坐汽車回去,坐火車就出現(xiàn)剛才我們看到,印度火車行駛緩慢,人員嚴(yán)重超載,甚至出現(xiàn)里面有坐著站著的,外面還有掛著,完全是奇景一樣。所以我們看到,從這個(gè)角度來講,我們春運(yùn)在這個(gè)過程中,能夠處理成這樣子,確實(shí)做了非常大非常大的努力。因?yàn)槲覀內(nèi)珖媳敝g溫差那么大,比如說往北方零下二三十度低溫,而印度和巴基斯坦這樣的國家,基本上是熱帶國家,它不冷。所以說人在外面不會(huì)有問題。但是我們的火車,比如說時(shí)速達(dá)到100公里情況下,如果真的有人在外面,肯定是不可想象的事情。
再一個(gè)就是說,像巴基斯坦鐵路運(yùn)輸,它并不是很長,我們很多是長途的運(yùn)輸,所以說壓力我覺得比國外大得太多了。就象剛才咱們駐美國的記者所談的,美國感恩節(jié)前后,它的流動(dòng)人次多少?六千萬人次,和我們25億相比,只是一個(gè)小小的零頭。碰到災(zāi)害性天氣的時(shí)候,也會(huì)出現(xiàn)很大的問題,而我們春節(jié)全是是冬季。哪怕是南方也會(huì)出現(xiàn)雨雪災(zāi)害的天氣,像今年的話有霧,有大雨,雨雪等等,包括像08年冰凍的天氣等等,實(shí)際上就給我們鐵路運(yùn)輸部門,包括水運(yùn)、客運(yùn)、民航等帶來很大的挑戰(zhàn)。
韓秀云:其實(shí)我覺得剛才看完這個(gè)片子,更讓我深刻感受到,印度人就在外邊掛著就走了。咱們中國的車。
主持人:而且據(jù)說在外面掛著那些也是有票的。
韓秀云:你看咱們還還畢竟在里邊呆著,他們竟然掛著。要在我們這兒,剛才洪琳老師說的,要在東北簡直凍成雪人了,是不可能的。所以更加證明25億人次能夠平安回家,還竟然能回來,真的是很不容易。我們是不是能做得更好呢?我們是不是能夠通過這個(gè)片子,我覺得法國是值得學(xué)習(xí)的。我覺得我們以后如果要想學(xué)習(xí)的話,就是應(yīng)該比如給大學(xué)生提前放假了,這個(gè)時(shí)間大學(xué)生先走,再過一段農(nóng)民工時(shí)間可調(diào)節(jié),早一點(diǎn)下班,早一點(diǎn)放假。讓農(nóng)民工有一段時(shí)間再走,然后給公務(wù)員留出一段時(shí)間,最后給我們這些準(zhǔn)備旅游出行都到三十我們才會(huì)走。這樣的話按時(shí)間順序排開。就象我們現(xiàn)在坐國際飛機(jī)一樣,后排坐人先往上上,一點(diǎn)點(diǎn)往前上,這樣整個(gè)全部有序,回來的時(shí)候也有序。隨著中國的發(fā)展,這個(gè)問題應(yīng)該說是出去出門的人越來越多,而我們的政府應(yīng)該有序地把這些事,包括我們的交通部門有序的調(diào)整好,未來我想應(yīng)該非常不錯(cuò)的事情。
主持人:而且也可以提高計(jì)劃性,比如說買往返的票,這樣你就知道,哪一天票比較緊張。
韓秀云:現(xiàn)在特別特別難的就是買往返的票。像目前為止,到今天,你要說農(nóng)民工回家,他要買一張回程票,特別難。在北京買的票,你從安徽合肥要往回回,你回不來,沒有一個(gè)往返票,必須到了合肥再買。所以以后變成一個(gè),能買往返票可能就好了。因此現(xiàn)在看,從技術(shù)上來講,我覺得我們高鐵已經(jīng)走到世界的先面,而且這個(gè)速度,發(fā)展的速度還是領(lǐng)先,我們不僅說標(biāo)準(zhǔn)領(lǐng)先,而且建設(shè)的速度在世界上也是領(lǐng)先的。我們想想,如果到2012年研成1.8萬公里的高速鐵路,我覺得主干線會(huì)解決非常大非常大的問題。實(shí)際上中國來講的話,運(yùn)力最繁忙的也就是那幾條線,京哈線,京廣線,包括往西幾條線路,F(xiàn)在有一些線路實(shí)際上慢慢已經(jīng)在解決了,比如像北京到上海,飛機(jī)的班次很多,包括公路現(xiàn)在都開通,將來京滬高鐵再建好之后,應(yīng)該說一些已經(jīng)解決了問題的這種線路上,就可以給其他線路解決問題,提供非常好非常好的經(jīng)驗(yàn),我覺得這一次像廣州到武漢的這個(gè),一定是給全國其他的線路提供非常好非常好的實(shí)踐,哪怕今年的春運(yùn)期間,我們也出現(xiàn)了一些問題,比如說上萬名乘客因?yàn)楦鞣N技術(shù)上的原因滯留在某一個(gè)車站,但是為今后解決春運(yùn)期間的問題,確實(shí)是有很多的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)去總結(jié), 去學(xué)習(xí)。
主持人:其實(shí)針對(duì)一票難求的局面,也有不少人想了各種各樣的辦法,我們來看一下。
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