首創(chuàng)以少勝多奇跡
新背洋是緬北群山夾峙中一塊小小的山谷平壩,呈長條狀,距邊境約70公里,為駐印軍入緬必經(jīng)之地,由日軍增派第18師團第114聯(lián)隊駐守。
10月20日上午11時,前哨戰(zhàn)在新背洋以西無名高地展開。新38師搜索連行進途中與日軍一個大隊猝然遭遇,雙方立即搶占有利地形,并同時向?qū)Ψ介_火射擊。以往日軍一個大隊(營)的戰(zhàn)斗力往往相當(dāng)于或超過中國軍的一個團,但這次區(qū)區(qū)一個連的中國兵出乎日軍的意料。
搜索連是新38師的開路先鋒,充分發(fā)揮了自動武器近戰(zhàn)的長處,把密集的子彈潑水般掃向敵人。激戰(zhàn)持續(xù)到中午,日軍漸漸不支。下午,另一連中國士兵及時趕到,兩路一齊夾擊,日軍倉皇敗退。前哨戰(zhàn)初戰(zhàn)告捷,中國駐印軍首次創(chuàng)造對日軍以少勝多的奇跡。
11月1日,新38師112團先遣營行至加拉蘇高地附近遭到日軍伏擊,損失一個連。112團第二營緊急趕來增援,日軍亦增援一個大隊,雙方就在加拉蘇四周山頭展開激烈戰(zhàn)斗。最終,中國軍占據(jù)山頭,居高臨下,日軍在火力上明顯處于劣勢,進攻屢遭挫敗?梢贿B數(shù)日,日軍日夜襲擊,組織敢死隊進行突擊,中國方面還擊卻日見稀疏,炮兵射擊已失去壓倒性優(yōu)勢,變得十分零落。
第5天黎明,日本人開始大規(guī)模集結(jié)部隊,準(zhǔn)備掩護步兵發(fā)起最后攻擊。這時,一隊美國飛機隆隆地出現(xiàn)在河谷上空。然而這次美國飛機既未投彈也未掃射,只威脅性地低空掠過。在戰(zhàn)斗機掩護下,一隊運輸機又隆隆地飛來,排放出許多系著鐵箱和麻袋的降落傘,準(zhǔn)確落在中國人的山頭和陣地。美國飛機的到來不僅及時解救了地面受困的中國官兵,同時更給他們輸入必勝的信心和希望。
為了考驗日本人的忍耐力,美國飛機每隔兩三日就定期空投炮彈、糧食、香檳、睡袋等軍需品,有一次從飛機上投下一門平射炮,不偏不倚砸在炊事班的湯鍋里,致使一連士兵整整兩天沒能喝上熱湯。還有一次美國飛行員與地面開了個小小的玩笑,投下一袋女人裸體照片和刮臉刀,弄得那些天陣地上人人失眠,臉上都有刀片刮破的痕跡。
中國軍人依仗美國飛機的空中補給鞏固了陣地,還擊更加猛烈了。而日本人卻由于彈藥糧食缺少,攻擊乏力,官兵士氣下降,傷亡增加。這場戰(zhàn)斗的失敗已成定局。
中國軍隊利用拖住日軍贏得的寶貴時間,其筑路兵團已向新背洋推進。12月底,盟軍牢牢控制了這個灘頭陣地。一場決定緬甸和南亞大陸的命運的中緬印大決戰(zhàn)將從這里拉開帷幕。
中緬印達羅之戰(zhàn)
緬北達羅鎮(zhèn),地勢開闊,四周有許多起伏的丘陵,是天然理想的防御陣地。日軍第18師團司令部原先駐在密支那,現(xiàn)已前移到達羅鎮(zhèn)。達羅是敵我雙方的必爭之地,一但失守,戰(zhàn)爭的多米諾骨牌將被推倒,勢必將波及全緬甸。因此,中緬印大決戰(zhàn)的第一塊骨牌就擺在達羅。
1944年1月3日,中國駐印軍兩個師分左右兩路向達羅平原挺進,另一支從國內(nèi)空運到蘭姆伽的新30師也提前結(jié)束整訓(xùn),到新背洋擔(dān)任支援。日軍第18師團擺出三個步兵和炮兵聯(lián)隊嚴(yán)陣以待,雙方兵力基本相等。
9日,戰(zhàn)斗打響,雙方炮兵均以猛烈炮火轟擊對方。步兵短兵相接,互有傷亡,戰(zhàn)斗相持不下。史迪威乘坐飛機從空中觀察日軍陣地時,意識到要打垮敵人,一定要有一支堅強的突擊力量撕開敵人防線。
與此同時,偵察分隊報告日軍師團指揮部,盟軍工兵正在達羅以北山區(qū)日夜開辟公路,并沿途加固橋梁。1月28日晨,濃霧剛剛散去,從新背洋起飛的大機群就開始對日軍達羅陣地實施猛烈轟炸。由270輛坦克和90輛裝甲車組成的強大的機械化縱隊沿著達羅河谷快速推進,發(fā)動機的咆哮好像經(jīng)久不息的雷聲在空曠的河谷中震蕩。很快,鋼鐵洪流的前鋒就好像一把尖刀插進敵人陣地,撕裂敵人防線,然后掩護步兵反復(fù)砍殺,并不失時機向敵人縱深突進。
這是中國抗戰(zhàn)史上第一場由中國人操縱的向日本人進攻的機械化戰(zhàn)爭。達羅之戰(zhàn)持續(xù)了一晝夜。日軍第18師團遭受重創(chuàng),被迫撤退到孟緩。此后,駐印軍在孟緩河谷再次重創(chuàng)日軍,迫使日軍后撤到孟拱。筑路兵團緊隨其后,把公路推進了大約200英里,兵臨孟拱城下。到3月為止,中緬印大戰(zhàn)第一階段戰(zhàn)役歷時5個月,終于以日軍失敗告一段落。
“威尼斯水城”行動
1944年5月,戰(zhàn)事逼近緬甸第一重鎮(zhèn)密支那。日軍和美英中三國盟軍圍繞爭奪緬甸這一中心目標(biāo),展開一場你死我活的中緬印大決戰(zhàn)。
4月21日,兩支代號為“R”和“H”的先遣支隊在夜幕掩護下悄悄從孟緩出發(fā)了。支隊各有3500名士兵,由中美部隊混合編成,配備輕武器和20天干糧。左路R支隊司令由美軍上校基尼森擔(dān)任,右路H支隊司令官是亨特上校。他們的任務(wù)是:分別翻越人跡罕至的芒庫大山,隱蔽接近敵人重兵把守的密支那城,然后等待命令發(fā)動襲擊。這次行動代號叫“威尼斯水城”。
左路R支隊在芒庫大山里意外迷了路,隊伍在遮天蔽日的原始森林里跋涉了整整25天,隊伍里有一半人患病,近百人倒在森林里再也爬不起來。部隊斷糧數(shù)日,官兵們不得不依靠自己的力量來戰(zhàn)勝死亡和拯救自己。
5月16日,也就是R支隊在山上迷路第26天,尖兵排突然聽見了槍聲,原來是一群日本兵在射殺野象,這也說明下山的路已經(jīng)不遠。經(jīng)地圖核實,R支隊已來到密支那東北方向,這時距總攻擊的最后時限還剩下不到一天。
右路H支隊也曾一度在山里迷了路,比預(yù)定時間遲到一天進入指定位置。在他們潛伏的山谷對面,隔著一條渾濁湍急的小河,用望遠鏡能看見一座大型的軍用機場——密支那西郊機場。
5月16日,新背洋機場一片忙碌。參加“威尼斯水城”行動的兩萬名中美士兵全都進入一級戰(zhàn)備狀態(tài),高射炮兵睜大眼睛監(jiān)視天空,唯恐被敵機鉆了空子。
史迪威剛剛從孟拱前線歸來,僅僅20多天,他仿佛變了一個人,憔悴不堪,額頭上掛了花,纏著繃帶。孟拱之?dāng)称疵垂ィ踔镣度氪笈箍耍瑧?zhàn)斗呈白熱化。這是一個史迪威策劃已久的陷阱。如果不能趁敵人主力被吸引在孟拱之機突然對密支那發(fā)動襲擊,那么幾個月的精心準(zhǔn)備和努力都將付之東流。
這天凌晨5時,H支隊對駐守密支那西郊機場的日軍發(fā)起進攻。拂曉時分,亨特上校用暗語向史迪威報告:“在圈子里!”意思是戰(zhàn)斗即將結(jié)束,機場已經(jīng)得手,卻不料又腹背受敵,眼看抵擋不住,幸好這時迷路的R支隊及時趕到,重新控制了機場。
直到下午1時,無線電臺里終于傳出史迪威盼望已久的暗號:“威尼斯商人!”這意味著密支那機場確被占領(lǐng),“威尼斯水城”行動圓滿完成。
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