世博平安落幕,世博期間的許多社會管理方式與規(guī)定是否隨之改變?昨天(1日),(上海)軌交安檢管理部門宣布,世博后軌道交通進站安檢的做法仍將繼續(xù)。
軌交安檢成效顯著
據(jù)統(tǒng)計,今年3月15日以來,軌交已安全運送乘客超過12億人次,未發(fā)生嚴重的消防、治安等事故,有效確保軌交安全運營和乘客安全出行。
世博期間,軌交安檢查獲大量易燃易爆殺傷違禁品,其中各類煙花鞭炮3萬余響,汽油、煤油、香蕉水、溶劑油、酒精等各類易燃液體等共計400余升、油漆、硅膠、壓縮氣罐等易燃易爆物品3.7萬余件、各類管制刀具1400余把。
據(jù)了解,世博結束后,當前軌交安檢模式將基本延續(xù)。安檢范圍覆蓋本市所有軌交車站的500余個進站閘機口,安檢方式仍是“逢疑必查”及“大包必查、小包抽查”,安檢時段也將覆蓋運營時間。對于法律明文禁止攜帶的易燃、易爆、殺傷、腐蝕等違禁品,一律依法依規(guī)查處。
此外,警方也將繼續(xù)沿用巡邏民警逢疑盤查、在重點樞紐車站警犬訓導員攜犬巡查等做法,進一步加大對車站安全的管控力度。
安檢管理部門還將根據(jù)世博安保的經(jīng)驗做法,對安檢工作進行完善,包括繼續(xù)對車站內(nèi)快遞物品加強安檢和查處力度、對安檢員進行規(guī)范、熱情執(zhí)勤方面的培訓等。此外,管理方將通過加強群眾對安檢監(jiān)督、評選地鐵安檢明星、內(nèi)部加大檢查培訓力度等方式,進一步提升地鐵安檢服務水平。
地鐵安檢中,對于行動不便、攜帶大型箱包的乘客,安檢員將積極幫助送檢等服務承諾不變。
為何繼續(xù)實施安檢
軌交安檢有關負責人表示,軌交區(qū)域與其他地面公共區(qū)域及地面公共交通工具相比,在安全保衛(wèi)上難度特別大。
一是結構密閉性:一旦發(fā)生火災等突發(fā)事件,這些煙霧難以及時排除,所以軌交區(qū)域歷來都是國際公認的消防安全重地。
二是客流密度大:軌交目前最高日客流量已超750萬人次,高峰時段比較擁擠,所以必須阻止一切違禁品進入,以防止意外事故的發(fā)生。
三是疏散難度大:與地面公共交通工具相比,軌交一旦發(fā)生火災和破壞事件等事故,因出入口有限等因素,疏散非常困難。近年來,世界各國地鐵城市已發(fā)生多起因乘客攜帶危險品乘坐地鐵出現(xiàn)意外,導致大量人員傷亡的事故。
軌交安檢管理方表示,雖然一些違禁品并不起眼,但一旦在軌交區(qū)域遇到明火或發(fā)生意外,其后果不堪設想。因此市政府決定在世博后繼續(xù)保留軌交安檢。
軌交安檢管理方同時公布了地鐵安檢監(jiān)督熱線:52416110。對于乘客反映的問題和建議,安檢管理方將在2個工作日內(nèi)予以反饋。(潘高峰)
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