青藏鐵路二線工程投資15億 有望2012年全線開通
2008年05月11日 11:30 來源:新華網(wǎng) 發(fā)表評論
記者自青藏鐵路公司獲悉,青藏鐵路西格段增建二線工程進展順利,目前已完成投資15億元人民幣,超額完成計劃建設任務,全部工程有望于2012年完成電氣化改造,實現(xiàn)全線開通。
青藏鐵路西格段增建二線工程(以下簡稱“西格二線”)東起青海省省會西寧市,向西途徑青海湖北岸,橫穿柴達木盆地,跨越著名的萬丈鹽橋后到達格爾木市。貫穿了西寧和柴達木盆地這兩個青海經(jīng)濟發(fā)展的重點地區(qū),建成后,將成為青海經(jīng)濟發(fā)展的“主動脈”。
據(jù)青藏鐵路公司有關負責人介紹,西格二線全長290.69公里,總工期60個月,工程總投資106億元人民幣。截至4月底,已完成投資逾15億元,為設計的14.15%。
據(jù)悉,巴燕峽3號隧道已順利貫通,全長2419米的湟源響河隧道已掘進500多米。全長32.6公里的控制性工程關角隧道,是目前國內(nèi)在建的海拔最高、最長的高原隧道,施工難度海內(nèi)外罕見。青藏鐵路起點——西寧站的站改工程也已順利完成。
青藏鐵路從青海省首府西寧市至西藏首府拉薩市,全長1956公里,是當今世界海拔最高、最長的高原鐵路,自2006年7月1日全線開通運營以來,共運送旅客265萬多人次,其中進藏旅客約130萬人次,通過青藏鐵路運進西藏的物資140多萬噸。(呂雪莉 駱曉飛)
【編輯:朱鵬英】
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