針對(duì)當(dāng)前沸沸揚(yáng)揚(yáng)的“5·7交通肇事案”,昨日,杭州市公安局新聞發(fā)言人向社會(huì)公布:“根據(jù)鑒定機(jī)構(gòu)的《鑒定報(bào)告》,肇事車在事發(fā)路段的行車速度在84.1公里/小時(shí)~101.2公里/小時(shí)的范圍內(nèi),且肇事車輛存在改裝。”此外,杭州市公安局還發(fā)布消息稱,嫌疑人胡斌目前仍羈押在看守所,網(wǎng)上傳稱胡斌已被釋放純屬謠言。
記者采訪了解到,在杭州,“飆車一族”人數(shù)不少,而事發(fā)路段文二西路是他們的經(jīng);顒(dòng)地之一!
文/ 特派記者 曾向榮
杭州市公安局新聞發(fā)言人稱,公安交警部門于5月13日17時(shí)45分接到鑒定機(jī)構(gòu)《關(guān)于“5·7”交通肇事案相關(guān)技術(shù)問題的鑒定報(bào)告》。鑒定機(jī)構(gòu)認(rèn)定:事故車在事發(fā)路段的行車速度在84.1公里/小時(shí)~101.2公里/小時(shí)的范圍內(nèi),且肇事車輛(浙A608Z0小型轎車)的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)排氣系統(tǒng)、前照燈、懸掛、輪胎與輪輞和車身內(nèi)部,已在原車型的基礎(chǔ)上被改裝或部分改裝。
三菱跑車經(jīng)過了改裝
該發(fā)言人還表示,公安交警部門接到《鑒定報(bào)告》后,立即送達(dá)事故雙方當(dāng)事人,并告知當(dāng)事人如對(duì)鑒定結(jié)論有異議,按照《道路交通事故處理程序規(guī)定》第四十三條之規(guī)定,可以在公安機(jī)關(guān)交通管理部門送達(dá)之日起三日內(nèi)申請(qǐng)重新鑒定。
此前,在“5·7交通肇事案”發(fā)生后的第二天下午,杭州市交警支隊(duì)、西湖交警大隊(duì)在西溪路的港昌交通事故快速處理中心召開新聞發(fā)布會(huì),交警部門通報(bào)說:“根據(jù)當(dāng)事人胡斌及相關(guān)證人陳述,案發(fā)時(shí)肇事車輛速度為70公里/小時(shí)左右,而肇事發(fā)生地路段限速50公里/小時(shí)!边@一說法引發(fā)了軒然大波,公眾對(duì)所謂的“70公里/小時(shí)”的車速普遍提出質(zhì)疑。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)目擊者的描述,受害者譚卓“身體被車頭撞上后,在空中翻轉(zhuǎn),撞到擋風(fēng)玻璃后再度飛了出去,有兩層樓那么高,至少20多米遠(yuǎn)”。隨即,“70碼”(即70公里/小時(shí))立即成為網(wǎng)絡(luò)流行語。
肇事車沒有逆行
記者獲悉,這次鑒定是由浙江省計(jì)量科學(xué)研究院完成的,《鑒定報(bào)告》蓋的也是浙江省計(jì)量科學(xué)研究院的章。浙江省計(jì)量科學(xué)研究院是浙江省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局設(shè)置的法定計(jì)量技術(shù)機(jī)構(gòu)。
一位參與此次鑒定的專家告訴記者,該機(jī)構(gòu)接受委托后,聘請(qǐng)了一批浙江省外的專家、教授,組成鑒定小組,連續(xù)幾個(gè)晚上到文二西路事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)地勘驗(yàn),采集相關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù),對(duì)肇事車輛開展檢驗(yàn)、檢測(cè)。
對(duì)于車速的結(jié)論,這位鑒定專家告訴記者,鑒定車速肯定在一個(gè)區(qū)間內(nèi)——因?yàn)椴豢赡芡耆原現(xiàn)場(chǎng)。他表示,雖然有一些誤差,但該區(qū)間是接近于真實(shí)情況的。
這位專家還告訴記者,肇事車輛是自東向西行駛的,根據(jù)鑒定,“肇事車輛沒有跑到對(duì)面跑道,沒有逆行”。但是,對(duì)于更多的細(xì)節(jié),這位專家表示不便透露。
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