美聯(lián)社11月1日文章,原題:中國試飛第二種隱形戰(zhàn)機(jī)原型機(jī)
航空專家們11月1日稱中國已經(jīng)試飛第二種隱形戰(zhàn)機(jī)原型機(jī),這是中國飛機(jī)行業(yè)技術(shù)日益先進(jìn)的一個標(biāo)志。
當(dāng)天流傳在網(wǎng)絡(luò)上的一些圖片顯示,這款可規(guī)避雷達(dá)的飛機(jī)在中國東北部城市沈陽上空飛行,起落架未收起。試飛時有兩架中國研制的殲-11戰(zhàn)機(jī)伴隨。中國軍事發(fā)燒友網(wǎng)站上表示,試飛活動發(fā)生在10月31日,持續(xù)了大約10分鐘。
澳大利亞智庫科科達(dá)基金會學(xué)者羅斯 巴貝奇和《飛行國際》副主編格雷格 沃爾德倫說,這款被稱為殲-31的戰(zhàn)機(jī)似乎是比殲-20原型機(jī)較小的一個版本。殲-20去年在中國西南部城市成都試飛。
盡管上述兩種戰(zhàn)機(jī)都具有隱形戰(zhàn)機(jī)的外觀設(shè)計,但它們在傳感器、雷達(dá)吸波涂料及其它重要方面的性能仍然不為人知。外界也不知道這兩種戰(zhàn)機(jī)何時能夠投入批量生產(chǎn),或者是否會投入批量生產(chǎn)。
“我認(rèn)為,現(xiàn)在研發(fā)這種先進(jìn)戰(zhàn)機(jī),這顯然是向前發(fā)展的一步。但在其性能方面大家都無法了解太多! 沃爾德倫說。
他表示,更小更靈敏的殲-31似乎是為了承擔(dān)戰(zhàn)斗截?fù)魴C(jī)的作用,這與美國聯(lián)合攻擊戰(zhàn)斗機(jī)的作用類似。而較重的殲-20的目標(biāo)則是機(jī)場、戰(zhàn)艦和其它地面目標(biāo)。
研發(fā)這種戰(zhàn)機(jī)時所面臨的技術(shù)壁壘及其研發(fā)成本都是巨大的,美國已經(jīng)掙扎了許多年想要實現(xiàn)他們的潛力。
巴貝奇說,中國面臨的另一挑戰(zhàn)是為其戰(zhàn)機(jī)研發(fā)出發(fā)動機(jī),這種發(fā)動機(jī)應(yīng)足夠可靠和強(qiáng)大,適合這種尖端戰(zhàn)機(jī)使用。中國最近研制出的殲-10、殲-11和殲-15型戰(zhàn)機(jī)都仍然嚴(yán)重依賴俄羅斯發(fā)動機(jī)。其中后兩種戰(zhàn)機(jī)仿制俄制蘇霍伊戰(zhàn)斗轟炸機(jī)。
“發(fā)動機(jī)領(lǐng)域的需求非常大! 巴貝奇說。
不過他表示,盡管如此,同時研發(fā)兩種隱形原型機(jī)的能力仍然顯示出中國航空工業(yè)顯赫的能力。
“這是非常有趣的技術(shù)發(fā)展。它顯示他們前進(jìn)的速度有多么地快!(譚利婭譯)
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