中新網(wǎng)2月18日電 昨天，廣東省汕頭市中級(jí)法院對(duì)備受關(guān)注的印度尼西亞海盜搶劫油輪后到我國海域銷贓一案，進(jìn)行了一審宣判，適用中國法律，以搶劫罪分別判處10名印度尼西亞籍被告人有期徒刑10至15年不等刑期，并處罰金，附加驅(qū)逐出境。
據(jù)廣州日?qǐng)?bào)今天報(bào)道，汕頭市中級(jí)法院經(jīng)過公開開庭審理后認(rèn)為，被告人阿丹·奈姆等10名印度尼西亞籍被告人無視中華人民共和國參加的《聯(lián)合國海洋法公約》、《制止危及海上航行安全非法行為公約》等國際法律和中華人民共和國法律，以奪取船只及船上貨物為目的，在國際航線上非法登臨他國船只，以脅迫、捆綁手段制服船員后劫奪控制船只，并在中華人民共和國領(lǐng)域內(nèi)進(jìn)行銷贓，其行為已觸犯《中華人民共和國刑法》第九條、第二百六十三條之規(guī)定，構(gòu)成搶劫罪。搶劫數(shù)額特別巨大，應(yīng)依法判處。依照《中華人民共和國刑法》第二十五條第一款、第二十六條第一及第四款、第二十七條、第三十五條、第二百六十三條之規(guī)定作出上述判決。
海盜船事件回眸
1999年6月18日凌晨，廣東海警二支隊(duì)44054艇在出海執(zhí)勤中，在南澳島附近海域查獲兩艘正在接駁柴油的油輪，其中一艘為不明國籍的“奧米II號(hào)”油輪，另一艘為中國雜貨輪“正陽一號(hào)”。20日，海警二支隊(duì)將該案移交汕頭市公安局審查。經(jīng)初步調(diào)查，“奧米II號(hào)”油輪上的阿丹·奈姆等10名印尼籍船員交代了走私的犯罪事實(shí)。
眼看此案就要以涉嫌走私犯罪結(jié)案了，但半個(gè)月后，辦案民警與泰語翻譯在一次對(duì)該油輪上一名泰國船員進(jìn)行訊問時(shí)，意外發(fā)現(xiàn)這艘船本是一艘泰國油輪，是被人持刀搶劫后涂改船名并駛至中國海域，企圖銷贓柴油。
辦案民警遂對(duì)阿丹·奈姆進(jìn)行突審，他初步交代了搶劫泰國油輪的經(jīng)過，隨后另外9名印尼船員也供認(rèn)了搶劫油輪的事實(shí)。同年7月29日，泰國暹羅塞亞姆蒙昆船務(wù)有限公司保險(xiǎn)部經(jīng)理巴老和被劫油輪船長差猜·炎塞埃等人，就該公司“暹羅差猜號(hào)”油輪在馬來西亞海域被海盜搶劫一事，委托廣東海事律師事務(wù)所向汕頭市公安局報(bào)案，并提供了該油輪被釋放的16名泰國船員在馬來西亞獲救時(shí)向當(dāng)?shù)鼐綀?bào)案的有關(guān)資料，與阿丹·奈姆等人的供述基本吻合，至此全案終于真相大白。
家住印尼蘇門答臘島加班巴路縣一村莊的阿丹·奈姆以“行船”為生，受他人指使，先后招引利都安·喜拉依特等9名海員參與作案。但這伙海盜沒有想到的是，他們卻在中國海域栽了大跟頭，落入了中國法網(wǎng)。
