中新網(wǎng)11月1日電 “十一五規(guī)劃有一個(gè)亮點(diǎn),就是強(qiáng)調(diào)必須增強(qiáng)自主創(chuàng)新的能力。這到底是動(dòng)力還是陷阱?”日前,北京大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)教授林毅夫在由北京大學(xué)中國(guó)經(jīng)濟(jì)研究中心舉辦的“CCER中國(guó)經(jīng)濟(jì)觀察”第三次報(bào)告會(huì)上做出上述表示。
據(jù)《中華工商時(shí)報(bào)》報(bào)道,“當(dāng)然自主創(chuàng)新是經(jīng)濟(jì)動(dòng)力不會(huì)有什么疑問(wèn)。但是技術(shù)創(chuàng)新對(duì)于像我們這樣的國(guó)家有兩種方式。一種當(dāng)然是引進(jìn)技術(shù),一種是自主研發(fā)。到底哪一種比較好,這其實(shí)是成本跟效益的關(guān)系。”林毅夫說(shuō)。
林毅夫認(rèn)為,如果一個(gè)后發(fā)國(guó)家在有可能引進(jìn)技術(shù)的時(shí)候,技術(shù)創(chuàng)新的成本會(huì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于發(fā)達(dá)國(guó)家的技術(shù)創(chuàng)新成本。因?yàn)榘l(fā)達(dá)國(guó)家之所以發(fā)達(dá),表面上看起來(lái)是收入水平高,但是背后的原因一定是發(fā)達(dá)國(guó)家的技術(shù)水平高,因此收入才會(huì)高。實(shí)際上,對(duì)于我們這樣的發(fā)展中國(guó)家,在絕大多數(shù)的情形下,引進(jìn)技術(shù)的成本遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于自己發(fā)明技術(shù)的成本,這也就是為什么“亞洲四小龍”在追趕的階段也都是靠大量引進(jìn)技術(shù),然而它們的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)一直保持在8%、10%左右。
“我們現(xiàn)在的水平,從財(cái)富來(lái)看,從人均收入來(lái)看,跟發(fā)達(dá)國(guó)家既然有那么大的差距,就代表我們的產(chǎn)業(yè)水平,我們技術(shù)水平還是跟發(fā)達(dá)國(guó)家有很大的差距。我們實(shí)際上還有相當(dāng)大的空間靠引進(jìn)技術(shù)作為我們創(chuàng)新技術(shù)的來(lái)源!绷忠惴虮硎。
林毅夫強(qiáng)調(diào),靠引進(jìn)技術(shù)為主,并不意味著就不需要自主創(chuàng)新,其實(shí),自主創(chuàng)新可以體現(xiàn)在兩方面。
一方面,是流程創(chuàng)新。因?yàn)橥鈬?guó)的技術(shù)可能更適合外國(guó)的國(guó)情,適合外國(guó)的資本和勞動(dòng)力成本,而我們的勞動(dòng)力成本比外國(guó)低得多。因此我們應(yīng)該增加勞動(dòng)力的使用,增加勞動(dòng)力的使用本身也是一個(gè)創(chuàng)新。
其次,我們有比較優(yōu)勢(shì)的產(chǎn)業(yè),比我們更發(fā)達(dá)的國(guó)家在這個(gè)產(chǎn)業(yè)上面沒(méi)有優(yōu)勢(shì)。比如像摩托車(chē),現(xiàn)在中國(guó)是全世界生產(chǎn)摩托車(chē)最多的國(guó)家,而且過(guò)去生產(chǎn)摩托車(chē)的國(guó)家都已經(jīng)退出了這個(gè)領(lǐng)域,比我們發(fā)達(dá)的國(guó)家在摩托車(chē)方面,并沒(méi)有我們擁有的優(yōu)勢(shì)。因此,如果摩托車(chē)要?jiǎng)?chuàng)新,當(dāng)然需要我們自主研發(fā)。(記者 王擎)