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滬杭磁懸浮擬年內(nèi)開工08年建成 最高時(shí)速450公里

2006年04月05日 10:32

滬杭磁懸浮有望年內(nèi)開工

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  中新網(wǎng)4月5日電 據(jù)《人民日?qǐng)?bào)》來自負(fù)責(zé)磁懸浮交通滬杭線工程建設(shè)的上海磁懸浮交通發(fā)展有限公司的消息,滬杭磁懸浮項(xiàng)目正在進(jìn)行工程環(huán)境影響評(píng)價(jià)報(bào)告等前期準(zhǔn)備工作,計(jì)劃年內(nèi)開工建設(shè),2008年建成,2010年上海世博會(huì)前投入運(yùn)營。屆時(shí),滬杭間的磁懸浮運(yùn)行時(shí)間僅需半個(gè)小時(shí)。

  報(bào)道介紹,磁懸浮交通滬杭線工程全長約175公里。線路利用既有30公里磁懸浮上海線,由龍陽路站向西南延伸,經(jīng)世博園站、上海南站后,出岔向北至虹橋站,向西經(jīng)過嘉興站抵達(dá)杭州東站。本著土地利用的最大集約化原則,該方案全線沿既有滬杭高速公路、既有鐵路、規(guī)劃高速公路、河流及預(yù)留交通走廊選線,基本采用高架形式。

  滬杭磁懸浮線視不同區(qū)段有不同的速度目標(biāo)值。上海市域及杭州市域內(nèi)考慮對(duì)市區(qū)環(huán)境的影響,速度目標(biāo)值為200公里/小時(shí),運(yùn)行速度小于200公里/小時(shí);城際段的最高運(yùn)行速度450公里/小時(shí),困難條件下不低于300公里/小時(shí)。

  報(bào)道說,這一工程的環(huán)境影響評(píng)價(jià)主要內(nèi)容為闡明工程所在區(qū)域環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀,分析預(yù)測(cè)工程施工期和運(yùn)行期所造成的各類環(huán)境影響,針對(duì)不利影響提出環(huán)境保護(hù)對(duì)策措施。此外,還將廣泛征求社會(huì)各界對(duì)磁懸浮交通滬杭線工程的認(rèn)可。(沈文敏)

 
編輯:余瑞冬】
:::相 關(guān) 報(bào) 道:::
·滬杭"磁浮"有望于年內(nèi)開工 滬寧線初定高速輪軌
·滬杭磁懸浮已無懸念?專家指已成定論說法不科學(xué)
·中國滬杭磁懸浮項(xiàng)目可能將探索市場化的融資方式
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·上海至杭州磁浮列車項(xiàng)目建議書已獲國務(wù)院通過
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  相關(guān)專題:海納百川求卓越——網(wǎng)絡(luò)媒體看上海

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