浙江紹興:代表委員共話低空經(jīng)濟如何“高飛”

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浙江紹興:代表委員共話低空經(jīng)濟如何“高飛”

2025年01月22日 20:03 來源:中國新聞網(wǎng)
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  中新網(wǎng)紹興1月22日電 (錢晨菲 項菁)無人機配送外賣、打個“飛的”去上班、乘坐載人飛艇領略江南風情……近年來,隨著低空經(jīng)濟的發(fā)展,浙江的天空變得忙碌起來。

  低空經(jīng)濟作為國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),正成為城市經(jīng)濟增長的新動能。浙江提出以低空經(jīng)濟為突破口,建設高水平民航強省、打造低空經(jīng)濟發(fā)展高地。作為首批“國家級通航產(chǎn)業(yè)綜合示范區(qū)”“全國城市空中交通管理試點”,紹興搶抓低空經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略機遇,加速布局“天空之城”。

2024年首屆中國(紹興)低空經(jīng)濟展覽會現(xiàn)場,飛行器吸引民眾圍觀。項菁攝

  在此間舉行的紹興市兩會上,低空經(jīng)濟被代表委員頻繁提及,大家就如何“高飛”出謀劃策。

  “2025年是低空經(jīng)濟基礎設施建設的重點年份,將進入低空新基建與產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展新階段,低空經(jīng)濟商業(yè)化應用的步伐也會加快。”紹興市人大代表、浙江省圣翔協(xié)同創(chuàng)新發(fā)展研究院院長王秋麗表示。

  在其看來,低空經(jīng)濟的“萬億級”賽道已經(jīng)打開,低空經(jīng)濟能否從“天上飛”走向“落地用”,成為2025年的一大看點。有效釋放市場需求,讓通用航空器“飛得起來”“用得上”,是發(fā)展低空經(jīng)濟的重中之重。

  針對當前低空經(jīng)濟發(fā)展面臨的低空基礎設施建設進展緩慢、業(yè)務及場景運營發(fā)展不成熟、管理體系建設亟待完善等挑戰(zhàn),她建議,應加快落實低空基礎設施建設、充分發(fā)揮低空科技創(chuàng)新引領作用、構建統(tǒng)一的低空經(jīng)濟發(fā)展管理體系。

  如在基礎設施建設方面,她提出,應推動多部門協(xié)同,完善路網(wǎng)、通信、電力等基礎設施,完善低空航空氣象監(jiān)測設施;完善低空數(shù)字基礎設施,充分利用物聯(lián)網(wǎng)、云計算、人工智能等技術,布局通感導監(jiān)信息設施系統(tǒng),超前布局建設低空大數(shù)據(jù)中心、智算中心。

  良好的低空經(jīng)濟生態(tài)同樣有利于業(yè)態(tài)的健康發(fā)展。對此,紹興市政協(xié)委員、臺格控股股份有限公司董事長呂孟春建議,加快推進以“三網(wǎng)四服務”為核心的低空經(jīng)濟生態(tài)鏈。

  具體來看,一是加快推進以機場網(wǎng)、航線網(wǎng)、低空保障網(wǎng)為主要內(nèi)容的“三網(wǎng)”建設,支持新昌通用機場擴建,加快推進紹興多地的通用機場建設,同時在紹興規(guī)劃并建設一批草地跑道,構建“通用機場+草地跑道+直升機場”互為補充的天、空、地立體交通網(wǎng),筑牢發(fā)展底座;二是推進以應急救援、空中游覽、航校培訓和短途運輸“四服務”為支點的應用場景建設,推動實現(xiàn)縣縣通、鎮(zhèn)鎮(zhèn)通,推進市域通用機場與浙江省內(nèi)乃至長三角其他城市實現(xiàn)互通,以應用場景為牽引加速市場化進程,并以此拉動低空飛行器及其零部件的研發(fā)制造與應用,構建“業(yè)態(tài)+生態(tài)”融合互促的發(fā)展模式。

  隨著低空經(jīng)濟的發(fā)展,其應用場景也在不斷豐富,如上所述的應急救援就是重要一環(huán)。紹興市人大代表、越城區(qū)皋埠街道社區(qū)衛(wèi)生服務中心黨支部書記鄒小明建議,應探索并推進“低空+醫(yī)療應急體系”建設,利用低空飛行技術提升醫(yī)療應急的速度和覆蓋面。

  結合周邊城市經(jīng)驗并基于紹興實際情況,他提出,可以先從物品運輸入手、分階段推進至空中醫(yī)療救援,穩(wěn)步推進該市“低空+醫(yī)療”應急體系建設。(完)

【編輯:邵婉云】
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