(新春走基層)鐵路接觸網(wǎng)工凌空“飛舞”:以“毫厘”守護(hù)“千里”
中新網(wǎng)固原1月23日電 題:鐵路接觸網(wǎng)工凌空“飛舞”:以“毫厘”守護(hù)“千里”
作者 楊迪 馬琦
春節(jié)將至,春運(yùn)正酣,為了給經(jīng)歷春運(yùn)“大考”的接觸網(wǎng)設(shè)備“強(qiáng)筋壯骨”,中國鐵路蘭州局集團(tuán)有限公司銀川供電段同心供電車間固原網(wǎng)工區(qū)接觸網(wǎng)工景永峰和工友們正以“差之毫厘、謬以千里”的嚴(yán)謹(jǐn)態(tài)度,對寶中鐵路彭陽至七營區(qū)段113.76條公里的接觸網(wǎng)設(shè)備進(jìn)行巡視、檢修,為南來北往經(jīng)過六盤山地區(qū)的列車提供安全優(yōu)質(zhì)的動力保障。
股道上,接觸網(wǎng)作業(yè)車列猶如一條黃色“巨龍”緩緩前行。“今天的任務(wù)是對彭陽至廿里鋪區(qū)間034#-093#接觸網(wǎng)設(shè)備進(jìn)行全面檢查作業(yè),固原(含)-彭陽供電臂停電命令已下達(dá),安全措施已辦理完畢,人員可以開始作業(yè)!”對講機(jī)里的指揮聲、防護(hù)員的復(fù)誦聲、作業(yè)車的轟鳴聲相互交織,打破沉寂的天空。
隨著作業(yè)命令的下達(dá),接觸網(wǎng)作業(yè)車平臺升起,景永峰從平臺攀爬上6米多高的接觸網(wǎng),手持力矩扳手、水平尺、鋼卷尺等工具,勾起腳尖緩步向前凌空“起舞”,開始了當(dāng)天的檢修作業(yè)。
接觸網(wǎng)導(dǎo)線周圍線卡密布、空間狹小,景永峰挺直后背,上提重心,緊貼兩腳,一腳后跟緊貼另一腳腳尖,好像芭蕾舞“四位腳”腳位。只見他一點(diǎn)點(diǎn)地挪著小步,借助頭燈,從上往下、從前往后,緊固螺帽、確認(rèn)開口銷等等。
接觸網(wǎng)維修不是“粗活”,而是精確到毫米的“細(xì)活”,很見功夫,必須做到心靜、眼尖、手穩(wěn)。景永峰和工友們俯下身子,貼近觀察接觸線外觀的細(xì)微變化,在45#支柱發(fā)現(xiàn)一處硬點(diǎn),立刻用五輪校直器進(jìn)行硬點(diǎn)處理。平順的接觸線可以使列車上的受電弓平穩(wěn)滑過,保護(hù)受電弓安全高效運(yùn)行。如果接觸線硬點(diǎn),則會造成弓網(wǎng)的機(jī)械損傷和電弧燒傷,進(jìn)而影響列車運(yùn)行時(shí)正常取流以及弓網(wǎng)的安全性和可靠性。
彎腰、下蹲、轉(zhuǎn)身、挪移……景永峰和工友們變換身形,發(fā)現(xiàn)一處隱患,清除一處隱患?!鞍踩珯z修容不得半點(diǎn)僥幸,差之毫厘、謬以千里。我們必須時(shí)刻保持敬畏心,用‘一失萬無’的警醒來確?!f無一失’的安全?!本坝婪逭f。經(jīng)過120分鐘的鏖戰(zhàn),“天窗”作業(yè)結(jié)束,他們共計(jì)檢調(diào)吊弦47根、定位裝置20處,調(diào)整定位坡度6處。
作為寶中鐵路的“第一代接觸網(wǎng)工”,今年是景永峰參加的第30個(gè)春運(yùn)。“寶中鐵路經(jīng)過我的家鄉(xiāng),看著這條鐵路從無到有,再到如今的擴(kuò)能改造,作為鐵路人能參與其中,我很自豪?!本坝婪逭f。(完)
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