【口播】杜絕“車輪下的浪費”近來成了網(wǎng)上熱議的焦點。一些地區(qū)和單位的公車改革已進入實質(zhì)性階段。近日,五糧液集團和江西省新余市相繼開展了公車拍賣活動,在吸引不少賣家參與的同時,也引起了更多了關(guān)注和期待。拍賣的價格算不算合適?被拍賣的公車都“花落誰家”?公車拍賣會不會帶來新的“車輪腐敗”?在這些質(zhì)疑背后,其實是老百姓對公車拍賣的“隱憂”。
【解說】2013年11月中央出臺《黨政機關(guān)厲行節(jié)約反對浪費條例》,明確提出取消一般公務(wù)用車,采取公開招標、拍賣等方式公開處置。近期各地紛紛推出公車改革,方式包括公車拍賣、取消公車改發(fā)車補、給公車裝GPS等等。五糧液集團和江西省新余市大規(guī)模拍賣公車。
【口播】杜絕“車輪下的浪費”近來成了網(wǎng)上熱議的焦點。一些地區(qū)和單位的公車改革已進入實質(zhì)性階段。近日,五糧液集團和江西省新余市相繼開展了公車拍賣活動,在吸引不少賣家參與的同時,也引起了更多了關(guān)注和期待。拍賣的價格算不算合適?被拍賣的公車都“花落誰家”?公車拍賣會不會帶來新的“車輪腐敗”?在這些質(zhì)疑背后,其實是老百姓對公車拍賣的“隱憂”。
【解說】2013年11月中央出臺《黨政機關(guān)厲行節(jié)約反對浪費條例》,明確提出取消一般公務(wù)用車,采取公開招標、拍賣等方式公開處置。近期各地紛紛推出公車改革,方式包括公車拍賣、取消公車改發(fā)車補、給公車裝GPS等等。五糧液集團和江西省新余市大規(guī)模拍賣公車。
11日,持續(xù)多日、連續(xù)四場的江西省新余市公車拍賣會正式落幕。記者從現(xiàn)場獲悉,截至當(dāng)天下午17時,新余拍賣會共有464輛公車成功落錘拍出,總成交額2689.25萬元人民幣,高出評估價20.21%。僅最后一天上午就拍賣出69輛“二手”公車,全天共有133輛“二手”公務(wù)車找到新主人,成交總額達721.8萬元人民幣。
【同期】競拍者 張小勇
叫價3萬,(最終價格多少)3萬2,算了,這個吧我看起來還比較公開公正,看起來老百姓買的比較放心一點,前兩次價格太高,沒有拍到就走了,好幾次都被人家叫了,不理想。
【解說】而同一天,四川宜賓五糧液集團首場公車拍賣剛剛開始。11日拍賣車輛88臺,流拍4臺,成交總額789.5萬元。拍賣將于14日結(jié)束,目前還有160余輛車待拍。根據(jù)目錄,悍馬、奧迪等高管熱門車輛將“壓軸”出場。
【同期】(競買者陳先生)總體感覺,在外面買,比在二手車市場,可能要好一點,比二手市場買的要好一點。
(競買者)來遲了沒有報到(名),專門過來看下,沒有登記上來遲了(這些車感覺如何?)感覺價位有些偏高。
【解說】競買者的熱情大大超過了預(yù)期,很多價格都高于市場價了。一輛行駛里程1600公里、使用時間短于1年的大眾捷達車以9.3萬元價格起拍,經(jīng)過加價競拍最終以11萬成交。令外界費解的是,該款捷達車型目前市場價約為10.6萬元,此外,還有一款行駛里程8萬多公里的三菱越野車,以超出參考價3萬元的價格成交。
據(jù)了解,除了價格“虛高”,競拍者的身份也頗為蹊蹺,其中部分車輛被五糧液集團內(nèi)部員工或是利益相關(guān)方競拍購得。五糧液此次大張旗鼓的公車拍賣事件被不少分析人士解讀為“作秀多于實際意義”,真實目的是提升自身在公眾與政府心目中的形象,為后續(xù)的銷售和大客戶采購增添利好條件。也有業(yè)內(nèi)人士指出,受政府限制“三公”消費政策等影響,高端白酒需求與售價一路下滑。五糧液集團相關(guān)負責(zé)人介紹!按舜喂嚺馁u不僅有利于國有資產(chǎn)保值增值,使國有資產(chǎn)得到回收,還能每年為公司節(jié)省開支1500多萬元。”
【解說】在拍賣之外,更受關(guān)注的是減少公車同時增加了多少補貼?據(jù)了解,五糧液集團中層以上干部公務(wù)用車全部取消,每月或?qū)⑾硎?00元至2500元不等的車補。新余市車改辦常務(wù)副主任龍生仁介紹,車改后工作人員交通補貼分兩部分劃撥:一是個人公務(wù)交通補貼標準,共9檔,每人每月300元—2500元不等;二是單位公共交通經(jīng)費,按照該單位個人公務(wù)交通補貼標準總和的10%—15%劃撥。新余市常務(wù)副市長胡高平介紹,補貼標準結(jié)合了當(dāng)?shù)貙嶋H情況,比如在補貼上比沿海地區(qū)稍偏低一點。
對此,不少網(wǎng)友并不滿意,有的認為,工資的設(shè)計就已經(jīng)把平日的開支包括進去了,不應(yīng)該再設(shè)立單獨的車補。網(wǎng)友“珠海小城”說,各級領(lǐng)導(dǎo)高高興興以極低的價格把公車開回了家,接著按級別發(fā)放車補,現(xiàn)在單位公車一輛不少,車補領(lǐng)得皆大歡喜,坑爹呀。網(wǎng)友“天下拾荒”說,公車拍賣最近為什么吵的這么火?主要原因就是哪個有個一管半職的人家里沒有車,找個理由拍賣再找個理由車補,反正哪個合適哪個來,車補先裝兜里,出差再報差旅費,打車要發(fā)票,何樂而不為?
但是目前國內(nèi)不少地區(qū)和單位都已經(jīng)存在車補,全部叫?峙码y度頗大,國家行政學(xué)院公共管理教研部教授、公共行政教研室主任竹立家認為,對于較高的車補上限,高于當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)勞動者的最低工資標準,這種情況于情于理都不合適,應(yīng)下調(diào)目前的車補標準。
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