【口播】10分鐘,1245張火車票,這是黃牛PK12306的“戰(zhàn)績”。眾多網友感嘆:搶票軟件已經過時了,現在刷票軟件才是王道。所謂“道高一尺,魔高一丈”,雖然12306一直很努力,但是難免陷入無休止的網絡對抗。究竟是黃牛太厲害,還是12306太疲軟?漫漫回家路,誰能給老百姓一個放心丸?
【解說】近日,央視曝光了“網絡黃!崩脫屍避浖,壟斷囤積火車票,甚至短短十分鐘內搶到1200多張車票。但據某互聯網公司數據顯示,僅1月6日一天,該公司瀏覽器幫助用戶搶到203萬張火車票,以此數據計算,平均每十分鐘就能幫用戶搶到2萬多張車票,數量及搶票成功率遠遠高于黃牛。
【口播】10分鐘,1245張火車票,這是黃牛PK12306的“戰(zhàn)績”。眾多網友感嘆:搶票軟件已經過時了,現在刷票軟件才是王道。所謂“道高一尺,魔高一丈”,雖然12306一直很努力,但是難免陷入無休止的網絡對抗。究竟是黃牛太厲害,還是12306太疲軟?漫漫回家路,誰能給老百姓一個放心丸?
【解說】近日,央視曝光了“網絡黃牛”利用搶票軟件,壟斷囤積火車票,甚至短短十分鐘內搶到1200多張車票。但據某互聯網公司數據顯示,僅1月6日一天,該公司瀏覽器幫助用戶搶到203萬張火車票,以此數據計算,平均每十分鐘就能幫用戶搶到2萬多張車票,數量及搶票成功率遠遠高于黃牛。
【同期】某互聯網公司 技術工程師 王銀華
首先說十分鐘刷一千多張票 不夸張 每十分鐘能幫用戶刷兩萬多張票
【解說】對于媒體質疑搶票軟件是否有失公平,王銀華表示,如果把12306比喻成火車站的多個售票窗口的話,搶票插件就是一個免費幫用戶排隊買票的人,遵守規(guī)則不會加塞,幫用戶找到最短隊伍,等排到了幫用戶查詢,通知用戶買票。其目的就是為用戶節(jié)省時間,提高購票效率。而且最新版上線的12306網站本身就自帶刷票功能,因此,是否公平無需多說。
【同期】某互聯網公司 技術工程師王銀華
這次12月6號 12306正式上線的新版它自己已經做了這個功能 刷票功能已經成為12306官方帶的功能 所以你說公不公平 或者說前些年他們對我們的指責 到底是出于什么樣的原因我就不多說了
【解說】隨即,王銀華為記者現場對比了普通搶票軟件和12306自帶的搶票軟件在搶票過程中的步驟對比。
【現場聲】某互聯網公司 技術工程師 王銀華
【同期】某互聯網公司 技術工程師 張勇
我們曾經粗略的算過 如果說在12306網站是需要花費20 個步驟的話 我們把它簡化到7個步驟 而且有一些不同的步驟我們可以把它合并 所以這樣算下來 平均每一次搶票 能節(jié)約幾十秒到100秒的時間
【解說】12306與各類刷票軟件、網絡黃牛的“攻防戰(zhàn)”引發(fā)社會熱議。 屢遭破解的局面,使得不少網友紛紛抱怨12306的技術。王銀華表示,目前之所以出現眾多且搶手的刷票軟件,并非是該軟件自身的程序有多好,而是12306網站的購票系統做得太差。不夠人性化是12306最大的問題,如果12306開放平臺,引入社會力量提升用戶體驗,便于把主要精力用于車票預約、聯程票設計等優(yōu)化服務方面,那么想必無論是各類刷票軟件,還是網絡黃牛都沒飯吃了。
對于既當裁判員又當教練員鐵路部門一直是“肥水不流外人田”,自然不愿意割肉。另外,即使是網友呼聲很高的馬云來參與12306的運營,即使12306永不崩潰,也無法保證人人有票。對于老百姓來說,沒有人真的關心一個花費幾億的網站是否真的穩(wěn)定。沒有人真的喜歡下載各種軟件體驗購票的刺激感,而是關心:我要買票!我要回家!另一方面,“買票難”的問題并不會隨著技術改善而得到根本解決。
關鍵詞:12306 搶票
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中新播報