【導語】12月5日,在山西太原佳華街、晉陽街、長治路等多條街道,長長的出租車隊伍一眼望不到頭。從加氣站開始,等待加氣的出租車沿著五六條街道依次排開,綿延幾公里,市民戲稱其隊形酷似單機游戲“貪吃蛇”。從地圖上可以看出,加氣站位于佳華街平陽路口,而加氣的出租車隊伍長長地排滿了佳華街后拐到長治路上,接著又繞到了晉陽街上,從這條路折回后,又返回了佳華街上。在排隊的出租車內,有的的哥打著電話,有人吃著飯,有人不斷眺望,不是心急如焚就是打發(fā)時間。
【同期】排隊加氣出租車司機閆素云:我們十點就開始排上隊了,我現(xiàn)在已經排了三個小時了,還沒加上氣,每天都是這。
【導語】12月5日,在山西太原佳華街、晉陽街、長治路等多條街道,長長的出租車隊伍一眼望不到頭。從加氣站開始,等待加氣的出租車沿著五六條街道依次排開,綿延幾公里,市民戲稱其隊形酷似單機游戲“貪吃蛇”。從地圖上可以看出,加氣站位于佳華街平陽路口,而加氣的出租車隊伍長長地排滿了佳華街后拐到長治路上,接著又繞到了晉陽街上,從這條路折回后,又返回了佳華街上。在排隊的出租車內,有的的哥打著電話,有人吃著飯,有人不斷眺望,不是心急如焚就是打發(fā)時間。
【同期】排隊加氣出租車司機閆素云:我們十點就開始排上隊了,我現(xiàn)在已經排了三個小時了,還沒加上氣,每天都是這。
【同期】排隊加氣出租車司機:我現(xiàn)在十二點就得排隊,四點鐘才能加上氣,我四點交班,一天我才跑了五個小時,都加了氣了。
【解說】有的司機在排隊過程中就解決掉了午飯,這也讓旁邊的小吃攤販格外忙碌。
【解說】據(jù)了解,這些白班的司機都是早上六七點就出來工作,下午四點和晚班的司機交接車,因為規(guī)定交接車時車必須是滿氣的,所以他們很多人都必須趕在十二點多來加氣才能保證按時交車。司機們紛紛抱怨,每天工作八個多小時,將近四個小時都得耗在加氣排隊上。而且,他們大部分是包車司機,每天要交100多塊錢的包車錢,還要加七八十塊錢的氣,四個多小時的跑車很有可能入不敷出,白跑一天。
【同期】排隊加氣出租車司機:我們說實話都是包的人家的車,也是最底層,都是受苦人,希望政府出面給我們協(xié)調協(xié)調,盡快給開了,因為這樣我們也受不了,我們掙的錢還不夠給人家交份錢的呢。
【解說】據(jù)了解,太原市的出租車司機常常遇到這樣的難題,太原的出租車大部分都是加氣車,而在太原市加氣站卻數(shù)量偏少,現(xiàn)有10個加氣站卻經常遇到氣源供應不穩(wěn)定的情況,近期因雨雪天氣高速公路封閉,供應不及時就關閉了六個,剩余的4個還遠離市區(qū),因此排隊加氣的車輛在這4個加氣站爆滿。
【解說】出租車都跑來排隊,太原市內也出現(xiàn)了天氣越冷,打車就越要受凍的現(xiàn)象。
【同期】太原市民:每天從上午到下午這排的車滿滿的,從這邊排到那邊,排得可遠了,然后這車就少了,市里面打車就難的不行。
記者 屈麗霞 山西太原報道
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