烏魯木齊天然氣氣源緊張 司機苦等數(shù)小時加氣

一般情況下都在2個小時到3小時，時間長6個小時也排呢，現(xiàn)在一天排隊排時間長了嘛，也就拉個一百多塊錢。 【解說】在加氣站等候加氣的出租車司機無奈的告訴記者。5月20日15時許，烏魯木齊艷陽高照，記者在位于烏魯木齊市堿泉街氣象局加氣站看到，加氣站前等候加氣的車輛已排出兩公里多，原本行車的3車道，由于被等候加氣的車輛占去了2車道，道路顯得狹窄了許多。 已經(jīng)等了4、5個小時還未加上氣的的姐李女士告訴記者，自己是從20多公里遠的喀什路跑到這里加氣的，至今還沒有加上氣。另據(jù)等待加氣的出租車司機們告訴記者，近半月來每天都要排上好幾個小時才能加上氣，原本每天加兩罐氣運營12小時，現(xiàn)在由于加一次氣就要等候幾個小時，因此一天的運營時間只有5、6個小時，除去成本根本就掙不上錢。 【同期】 出租車司機 李女士 4、5個小時，3個半小時，我最可氣的我兩次跑了3個半小時到跟前沒氣了,所以，你不跑吧不行,要生活要吃飯,背著擔(dān)子,對不對，上有老下有小,你跑了你說怎么弄,所以這個問題我覺得政府應(yīng)該徹底的，好好看看怎么樣合理的把它解決一下。 【解說】隨后記者致電新疆新捷燃氣有限責(zé)任公司得知，該公司在烏魯木齊市有32個加氣站，由于氣源供應(yīng)不足，目前已關(guān)停20個加氣站，只保留了延安路、氣象局、倉房溝、葦湖莊等12個加氣站，以保證全市3400余輛公交、1萬余輛出租車的運營。 【同期】 加氣站副站長 王靜 目前我們家現(xiàn)狀況就是每天車流量太大了，基本多一倍多，近期可能周邊的加氣站沒有營業(yè)，不是因為加氣不正常，氣每天運送是正常的，就是由于路途太遠，在路上由于咱們田字路施工，各個方面的原因，氣可能有時按時送不到。 【解說】由于氣源緊張，前幾日，城區(qū)不少民用天然氣也受到影響。根據(jù)此情況，目前市政府正在積極協(xié)調(diào)天然氣供應(yīng)及保障工作，并為公交車和出租車專門開辟了綠色通道，確保公共運營車輛和居民的用氣正常供應(yīng)。 冀江彤 趙雅敏 烏魯木齊報道
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