【解說(shuō)】9月16日早7時(shí)30分左右,北京地鐵四號(hào)線發(fā)生故障。9:10故障修復(fù),運(yùn)營(yíng)秩序逐步恢復(fù)。在周一上班早高峰,部分乘客被困地鐵站超1小時(shí)。
【同期】被困乘客
【解說(shuō)】9月16日早7時(shí)30分左右,北京地鐵四號(hào)線發(fā)生故障。9:10故障修復(fù),運(yùn)營(yíng)秩序逐步恢復(fù)。在周一上班早高峰,部分乘客被困地鐵站超1小時(shí)。
【同期】被困乘客
當(dāng)時(shí)我們就是進(jìn)來(lái),然后停了,等了一會(huì), 好像我進(jìn)來(lái)的時(shí)候已經(jīng)停了半個(gè)小時(shí)。廣告牌上寫(xiě)著,是控制失誤,然后就沒(méi)有車(chē)發(fā)出來(lái)。然后在進(jìn)來(lái)的時(shí)候那邊都有引導(dǎo)說(shuō),停車(chē)了大家不要進(jìn)了,好像站里的秩序還行,還挺好的。
【解說(shuō)】記者在早上9點(diǎn)左右到達(dá)地鐵四號(hào)線動(dòng)物園站。在進(jìn)站口處,還有乘客排隊(duì)等候進(jìn)站,屏幕上的信號(hào)顯示禁止進(jìn)站,但在不到一分鐘后信號(hào)轉(zhuǎn)為準(zhǔn)許進(jìn)站。記者進(jìn)站后見(jiàn)到站臺(tái)上無(wú)滯留乘客,隨后乘坐開(kāi)往安河橋北方向的列車(chē),車(chē)廂里的乘客非常少。在到達(dá)國(guó)家圖書(shū)館站后有許多乘客涌入,空位立馬都被坐滿。隨后記者乘坐反方向列車(chē),一路上見(jiàn)到站臺(tái)秩序正常,無(wú)乘客滯留,在宣武門(mén)站四號(hào)線與二號(hào)線之間換乘通暢。
【同期】地鐵工作人員
(上午四號(hào)線停了,二號(hào)線有無(wú)影響)沒(méi)事。二號(hào)線挺好。現(xiàn)在好了,你看現(xiàn)在沒(méi)人了。(那上午四號(hào)線地鐵怎么回事)應(yīng)該是四號(hào)線信號(hào)有毛病吧,具體還真不太清楚。
【解說(shuō)】對(duì)于此次故障給乘客造成的不便,北京京港地鐵有限公司16日上午在其官方網(wǎng)站上發(fā)出致歉信。京港地鐵表示,事故原因是受信號(hào)監(jiān)控系統(tǒng)故障影響,4號(hào)線及大興線列車(chē)運(yùn)行間隔加大,造成大量乘客在站內(nèi)滯留。但京港地鐵并沒(méi)有對(duì)信號(hào)監(jiān)控系統(tǒng)故障作詳細(xì)解釋?zhuān)簧倬W(wǎng)民對(duì)所謂“列車(chē)運(yùn)行間隔加大”的說(shuō)辭表示出質(zhì)疑。
(方俊豪 北京報(bào)道)
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