【解說】熟記4000多頁(yè)密如蛛網(wǎng)的電路圖,為搬動(dòng)60多斤的“過渡車鉤”苦練啞鈴,3年的時(shí)間,王曉睿從一個(gè)剛走出校園的大學(xué)生,變成了一名技術(shù)高超的機(jī)械師。12月6日,記者在山西太原開往北京的高鐵動(dòng)車上看到王曉睿,她正在車內(nèi)巡視、檢查儀器設(shè)備,作為山西唯一的動(dòng)車女機(jī)械師,她已經(jīng)安全守護(hù)25萬公里的高鐵旅途。
【解說】一身工裝、素面朝天的王曉睿負(fù)責(zé)巡查車內(nèi)所有設(shè)施與設(shè)備,通過每節(jié)車廂時(shí),她時(shí)常用對(duì)講機(jī)與車內(nèi)其他工作人員保持聯(lián)絡(luò)。
【解說】熟記4000多頁(yè)密如蛛網(wǎng)的電路圖,為搬動(dòng)60多斤的“過渡車鉤”苦練啞鈴,3年的時(shí)間,王曉睿從一個(gè)剛走出校園的大學(xué)生,變成了一名技術(shù)高超的機(jī)械師。12月6日,記者在山西太原開往北京的高鐵動(dòng)車上看到王曉睿,她正在車內(nèi)巡視、檢查儀器設(shè)備,作為山西唯一的動(dòng)車女機(jī)械師,她已經(jīng)安全守護(hù)25萬公里的高鐵旅途。
【解說】一身工裝、素面朝天的王曉睿負(fù)責(zé)巡查車內(nèi)所有設(shè)施與設(shè)備,通過每節(jié)車廂時(shí),她時(shí)常用對(duì)講機(jī)與車內(nèi)其他工作人員保持聯(lián)絡(luò)。
【同期】隨車機(jī)械師 王曉睿:
我們的那個(gè)隨車機(jī)械師,那個(gè)責(zé)任就保障行車安全,實(shí)際上是容不得一點(diǎn)點(diǎn)失誤,必須做到百分之百好,那就是裙板啊,一個(gè)螺絲都有可能引發(fā)一起責(zé)任事故,你引發(fā)這個(gè)責(zé)任事故就關(guān)系到所有乘客的生命安全,財(cái)產(chǎn)安全,這是你一個(gè)人所要擔(dān)負(fù)的責(zé)任,所以你就壓力比較大。
【解說】為此,王曉睿放棄了休息時(shí)間,一年內(nèi)她已經(jīng)對(duì)4000多頁(yè),如同人體脈絡(luò)一樣的動(dòng)車組電路圖了如指掌。為了能搬動(dòng)重達(dá)60多斤的“過渡車鉤”,她每天都苦練啞鈴。王曉睿介紹,每次出乘到退乘,她都要連續(xù)工作51小時(shí)30分鐘,值乘12個(gè)車次4663公里,要對(duì)車內(nèi)設(shè)備檢查32次,來回行走1.28萬米。
【同期】太原車輛段動(dòng)車車間黨總支書記 張楠:
巡視檢查一天,就是一個(gè)班走下來要走12800米,王曉睿她是特別要強(qiáng)的一個(gè)人,在家里面悄悄的買了兩啞鈴,愣愣用了兩個(gè)月的時(shí)間,每天做俯臥撐練啞鈴。
【解說】不斷追求進(jìn)步的王曉睿先后被評(píng)為全國(guó)鐵路最美青工。在2013年團(tuán)中央評(píng)選的全國(guó)“最美青工”活動(dòng)中,王曉睿又榮獲全國(guó)前10名特別關(guān)注“最美青工”榮譽(yù)稱號(hào)。
張怡 山西太原報(bào)道
關(guān)鍵詞:
分類名稱:
CNSTV