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雖然創(chuàng)業(yè)板的解禁潮在即,但是部分偏好新產(chǎn)業(yè)、新領域的基金經(jīng)理依然果斷買入或增持創(chuàng)業(yè)板股票,尤其是“十二五”規(guī)劃中的海洋工程裝備品種更是遭到基金大量搶籌。當然,也有謹慎的機構投資者面對創(chuàng)業(yè)板的高估值和解禁潮壓力選擇了觀望或“逃離”。
大舉布局“海洋工程”
上市公司三季報顯示,“十二五”規(guī)劃中的海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)受到基金經(jīng)理的重視,創(chuàng)業(yè)板中的4只海洋工程類個股成為三季度基金增持的亮點。
主營船舶導航和海洋監(jiān)控的海蘭信在三季度被國內(nèi)兩大基金公司看中,該股第一大流通股東為華夏基金,通過在三季度增持18萬股,華夏平穩(wěn)增長基金報告期末持有海蘭信160萬股,第二大流通股股東易方達基金也增持該股至74萬股。
主營海上工程設計、游艇等業(yè)務的上海佳豪更是遭到專戶投資經(jīng)理的“瘋狂”買進。上海佳豪披露的三季度報告顯示,招商基金旗下的5只專戶“一對多”產(chǎn)品集體現(xiàn)身該股的前十大流通股東名單,上述“一對多”產(chǎn)品在三季度末合計持有上海佳豪超過150萬股。
招商基金的旗下專戶還重點布局了另一主營船舶業(yè)務創(chuàng)業(yè)板股票——太陽鳥,該股曾在今年10月中旬公告其獲得國家海洋局的重大合同訂單。而在其公布的三季度報告中,招商基金的兩只專戶“一對多”也合計購入33萬股的太陽鳥;除了招商基金,銀華旗下的基金也瘋狂買入,銀華核心價值、銀華內(nèi)需精選基金合計持有129萬股的太陽鳥。
主營船舶機電設備的金龍機電也有不少基金經(jīng)理參與。博時價值增長基金、博時價值增長二號基金分別為該股第一大、第二大流通股股東,合計持有金龍機電超過300萬股。
社;稹胺值罁P鑣”
社;601組合可能是整個三季度最為看空創(chuàng)業(yè)板個股的社保組合,該社保組合二季度布局的創(chuàng)業(yè)板個股普遍遭其減持,減持的對象包括三維絲、福瑞股份、吉峰農(nóng)機等,值得一提的是,上述遭601組合減持的個股普遍遭到基金的反向增持。以吉峰農(nóng)機為例,匯添富旗下的兩只基金均在三季度現(xiàn)身其中,合計持有54萬股的吉峰農(nóng)機。
顯而易見的是,創(chuàng)業(yè)板的解禁引發(fā)了社;鹋袛喑霈F(xiàn)分歧,相對于社保601組合的謹慎策略,社保基金106組合三季度買入荃銀高科18萬股。社;109組合三季度購入了中能電氣36萬股,同期還增持海蘭信17萬股。此外,交銀施羅德先鋒、交銀施羅德主題優(yōu)選也在三季度現(xiàn)身該股股東榜單。社;603組合則布局了鋰電池材料領域的當升科技,603組合持有該股20萬股。
基金投資創(chuàng)業(yè)板分歧較大
值得一提的是,基金公司在參與創(chuàng)業(yè)板中逐步“拉幫結派”,陣營出現(xiàn)較大的差異。在基金公司投資創(chuàng)業(yè)板的活躍度方面,嘉實基金、匯添富基金、易方達基金、交銀施羅德等較為活躍,而博時、南方、大成、鵬華等基金公司相對謹慎,后四家基金公司旗下產(chǎn)品較少的參與了金龍機電、三維絲、合康變頻等創(chuàng)業(yè)板股票。
以較活躍的交銀施羅德基金為例,其三季度集中布局了信息技術領域的天源迪科,旗下交銀施羅德先鋒股票、交銀施羅德藍籌股票、交銀施羅德精選股票等5只基金三季度大量買進天源迪科,其中交銀施羅德先鋒股票基金持有121萬股,與交銀施羅德基金公司存在關聯(lián)關系的QFII“施羅德中國股票基金”也同期介入該股,持有天源迪科亦超過70萬股。
對于即將到來的解禁潮,基金經(jīng)理各持己見。匯添富旗下基金經(jīng)理在三季報中稱,“一批商業(yè)模式清晰、競爭優(yōu)勢突出、市場容量廣闊且代表了中國經(jīng)濟未來發(fā)展方向的公司,如果隨著創(chuàng)業(yè)板出現(xiàn)板塊性下挫,將提供誘人的投資機會!辈贿^,博時基金方面,甚至是主打成長股的博士創(chuàng)業(yè)基金的基金經(jīng)理都認為目前創(chuàng)業(yè)板風險大于機遇。該基金經(jīng)理在三季報中表示,“對于創(chuàng)業(yè)板和大部分中小板股票,由于短期估值偏高,我們選擇了等待!
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