9月4日 晴

特級(jí)名廚 伴隨保障

在我們鐵路輸送第一梯隊(duì)軍列上有個(gè)特殊的團(tuán)隊(duì)，就是由來(lái)自呼和浩特鐵路局包頭客運(yùn)段的9名同志組成的特運(yùn)“專運(yùn)組”。受領(lǐng)軍列餐飲保障任務(wù)后，包頭客運(yùn)段黨委選調(diào)精兵強(qiáng)將，組成了這個(gè)“專運(yùn)組”�！皩＿\(yùn)組”成員不僅都是黨員，而且6名男同志都是特級(jí)廚師，有的得過(guò)自治區(qū)廚藝大賽第一名和團(tuán)體第一名，有的得過(guò)“五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆保�還有的是自治區(qū)勞動(dòng)模范和先進(jìn)生產(chǎn)者，另外的3名女同志也都是抽調(diào)來(lái)的餐車主任。

組長(zhǎng)陳計(jì)平告訴我，這次保障任務(wù)重、時(shí)間長(zhǎng)，是他們常年擔(dān)任特運(yùn)任務(wù)中從沒(méi)遇到過(guò)的。為了調(diào)劑好伙食，他們和參演部隊(duì)軍需人員共同制定了營(yíng)養(yǎng)食譜，科學(xué)合理搭配飲食。列車餐車上的廚房?jī)H16平方米，不僅空間狹小，而且鍋灶也很小， 6名“大師傅”一齊上陣，揮鏟掄勺，每個(gè)菜都要炒上10鍋，才能保證幾百人同時(shí)開飯。每天早晨4點(diǎn)多，“專運(yùn)組”就開始了一天的辛苦工作，一直到熄燈哨后官兵們都休息了，他們還在為第二天的三餐忙碌著。李靖 攝 圖片來(lái)源：中國(guó)軍網(wǎng)