中新網(wǎng)12月12日電 臺(tái)灣華航董事會(huì)11日通過(guò)與空中巴士公司簽署“購(gòu)機(jī)意向書(shū)”，擬引進(jìn)20架下一代長(zhǎng)程中運(yùn)量的A350-900型客機(jī)，總金額高達(dá)42億美元，美國(guó)波音則不在此次采購(gòu)計(jì)劃內(nèi)。

　　據(jù)臺(tái)灣《聯(lián)合報(bào)》報(bào)道，華航新機(jī)隊(duì)采購(gòu)案的動(dòng)向備受?chē)?guó)際關(guān)注，也是波音、空巴兩大飛機(jī)制造商重點(diǎn)爭(zhēng)取的對(duì)象。華航董事會(huì)11日通過(guò)決定與空巴簽訂意向書(shū)，包括14架訂購(gòu)及6架選購(gòu)，預(yù)定于2015年至2020年間交機(jī)，華航指“意向書(shū)”簽訂后，正式合約幾個(gè)月后就可簽定。

　　華航公關(guān)處長(zhǎng)孫鴻文強(qiáng)調(diào)，A350-900客機(jī)將取代現(xiàn)正服務(wù)的6架A340客機(jī)及增飛中長(zhǎng)程航線的規(guī)劃。另未來(lái)市場(chǎng)需求持續(xù)強(qiáng)勁，則可適時(shí)將6架選購(gòu)機(jī)改為訂購(gòu)，以符合供需機(jī)制。

　　A350-900服役后，將負(fù)責(zé)飛布里斯本、悉尼、夏威夷等地，按華航規(guī)劃，該機(jī)型將分為商務(wù)艙及經(jīng)濟(jì)艙兩艙，載客量約300多位，較現(xiàn)有A340及A330型機(jī)均有增加。華航強(qiáng)調(diào)，A350與華航現(xiàn)有A340及A330機(jī)型的航務(wù)操作具共通性，有利飛行組員轉(zhuǎn)訓(xùn)，比起采其它機(jī)型，可節(jié)省轉(zhuǎn)訓(xùn)成本。

　　華航強(qiáng)調(diào)，針對(duì)長(zhǎng)程高運(yùn)量航機(jī)的采購(gòu)計(jì)劃，市場(chǎng)仍有空中巴士A380及波音B747-800等機(jī)型列為候選，但華航仍在評(píng)估。目前華航共有68架客、貨運(yùn)航機(jī)。包括48架客機(jī)、20架全貨機(jī)。

　　華航表示，這項(xiàng)采購(gòu)案的評(píng)估已進(jìn)行相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間，考慮到生產(chǎn)線作業(yè)及交機(jī)時(shí)間，所以必須在這時(shí)候決定。空客一直是波音的勁敵，由于之前采購(gòu)波音的說(shuō)法一直很多，華航11日的決定已引起市場(chǎng)的高度關(guān)切。