中新網(wǎng)8月17日電　　據(jù)網(wǎng)上車市提供的數(shù)據(jù)，北京現(xiàn)代再次全系降價(jià)，最高降幅達(dá)到15800元。雖然此次降價(jià)是以經(jīng)銷商“暗降”的形式體現(xiàn)，但實(shí)際上是由北京現(xiàn)代主導(dǎo)。

　　北京現(xiàn)代各4S店中，經(jīng)銷商都報(bào)出了極低的價(jià)格，并且都表示是店內(nèi)舉辦的優(yōu)惠活動(dòng)與廠家無(wú)關(guān)。但從網(wǎng)上車市獲得的照片中看，此次降價(jià)活動(dòng)是廠家主導(dǎo)，只不過(guò)由經(jīng)銷商以“暗降”的形式體現(xiàn)罷了。

　　此次現(xiàn)代車全系降價(jià)與6月8日的公開降價(jià)不同，不但沒(méi)有公開而且降價(jià)的幅度也比較大，甚至包括剛剛調(diào)過(guò)價(jià)格的雅紳特，北京現(xiàn)代選在這個(gè)時(shí)候再次降價(jià)，看來(lái)更多的原因可能是來(lái)自于銷售方面的壓。雅紳特上市之后銷量一直不佳，月銷量?jī)H維持在2000～3000輛。而素來(lái)稱為北京現(xiàn)代王牌車型的伊蘭特，從五月份起月銷量同比增長(zhǎng)率直線下滑，達(dá)到負(fù)12.1%的增長(zhǎng)率。索納塔更是三個(gè)月負(fù)增長(zhǎng)并且一路走低。這樣的銷售業(yè)績(jī)別說(shuō)超越，就算是想要保住05年的成績(jī)似乎也已經(jīng)有些困難。