成都達(dá)州的陳女士為剛買的新車做保養(yǎng),發(fā)現(xiàn)車輛已經(jīng)是二次保養(yǎng),且維修記錄還是別人的名字。
車主陳女士介紹,今年3月,她花近25萬元在一家汽車服務(wù)公司購買了一輛車。在行駛里程達(dá)到1000公里時(shí),陳女士在汽車服務(wù)公司為愛車做了首次免費(fèi)保養(yǎng)維護(hù)。
而更專業(yè)的二次免費(fèi)保養(yǎng)維護(hù)陳女士則是在5月底是在一家4S店進(jìn)行!爱(dāng)4S店工作人員輸入車輛信息后,發(fā)現(xiàn)該車已進(jìn)行過免費(fèi)的二次保養(yǎng)維護(hù),當(dāng)即拒絕了我的保養(yǎng)要求。”陳女士稱,為弄清真相,她自費(fèi)在4S店為愛車做了二次保養(yǎng)維護(hù),并要求4S店出具《委托維修估計(jì)單》。
當(dāng)她拿到車子的《委托維修估計(jì)單》時(shí),發(fā)現(xiàn)上面的車主姓名為譙某,且顯示的轎車行駛里程為4897公里。
“車輛里程表上顯示只行駛了2300公里,《委托維修估計(jì)單》顯示的車輛信息怎么是4897公里?車主姓名為何是他人?”陳女士認(rèn)為,她購的新車可能是別人用過的舊車。
通過努力,陳女士找到汽車服務(wù)公司2009年11月與譙某簽訂的新車銷售(預(yù)售)合同!笆遣皇亲S某買了該車又退了?”陳女士輾轉(zhuǎn)找到譙某,對(duì)方表示當(dāng)初是訂購該車,但發(fā)現(xiàn)車子油箱顏色不一致,前蓋螺絲也有擰過的痕跡后,就沒有要這輛車。
陳女士隨即找到汽車服務(wù)公司要求換車,對(duì)方卻堅(jiān)決表示不予更換。幾番交涉未果,陳女士向消保委投訴,要求退車還錢,同時(shí)賠償欺詐損失。
汽車服務(wù)公司負(fù)責(zé)人李先生說,陳女士在公司為轎車做首次保養(yǎng)維護(hù)時(shí),當(dāng)時(shí)當(dāng)?shù)剡沒有4S店,所以公司便代為進(jìn)行了車輛維護(hù)。為方便車主二次維保,公司提前為陳女士登記了車輛二次維保的行駛公里數(shù)為4897公里,并將信息上傳到成都4S店。這個(gè)車輛信息,在4S店均能查詢到。
對(duì)于《委托維修估價(jià)單》上出現(xiàn)另一車主譙某的名字,該負(fù)責(zé)人的解釋是:之前譙某的確預(yù)訂了一輛轎車,該公司便將譙某的信息上傳到了成都4S店,并將轎車購回。但譙某放棄購買這輛轎車后,被陳女士買走!段芯S修估價(jià)單》之所以會(huì)出現(xiàn)譙某的名字,是成都4S店沒及時(shí)更改這輛轎車的車主信息資料。
對(duì)汽車服務(wù)公司的解釋,消保委負(fù)責(zé)人當(dāng)場(chǎng)就表示:“解釋很牽強(qiáng)。”
隨后,消保委工作人員現(xiàn)場(chǎng)出具了在成都4S店調(diào)集到的、“提前上傳”的轎車二次維保信息資料,但上面顯示的轎車發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)與陳女士的轎車發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)完全不同。至此,調(diào)解失敗。
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