2010年7月2日,鈴木凱澤西(Kizashi)正式上市,該車(chē)以原裝進(jìn)口形式在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售,從此國(guó)內(nèi)中型車(chē)市場(chǎng)又多了一位競(jìng)爭(zhēng)者。此次上市的凱澤西共有六款車(chē)型,指導(dǎo)價(jià)為18.98-27.48萬(wàn)元具體價(jià)格如下:
鈴木凱澤西全系售價(jià) | |
售價(jià)(萬(wàn)元) | |
2.4L兩驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版 |
18.98 |
2.4L兩驅(qū)豪華版 |
22.98 |
2.4L兩驅(qū)豪華導(dǎo)航版 |
23.48 |
2.4L四驅(qū)豪華版 |
25.98 |
2.4L四驅(qū)豪華導(dǎo)航版 |
26.48 |
2.4L四驅(qū)運(yùn)動(dòng)導(dǎo)航版 |
27.48 |
● 新車(chē)特點(diǎn):
◆ 外形/空間:
量產(chǎn)版凱澤西來(lái)源于2007年的法蘭克福國(guó)際車(chē)展發(fā)布首款凱澤西概念車(chē)(Kizashi Concept),外型上繼承了Kizashi 3概念車(chē)的風(fēng)格,營(yíng)造出很強(qiáng)的動(dòng)感和攻擊性。凱澤西的車(chē)身尺寸相對(duì)來(lái)說(shuō)不是很大,2700毫米的軸距在同級(jí)別中沒(méi)有優(yōu)勢(shì),可見(jiàn)追求空間舒適性并不是這款車(chē)的主要目標(biāo),但對(duì)于日常家用來(lái)說(shuō)也完全不成問(wèn)題。
◆ 動(dòng)力:
以往鈴木品牌給人的特點(diǎn)是專(zhuān)注制造經(jīng)濟(jì)型小車(chē)合摩托車(chē),凱澤西是鈴木在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上推出的首款中型車(chē),以時(shí)尚運(yùn)動(dòng)風(fēng)格為主。
『2.4升發(fā)動(dòng)機(jī)搭配6擋手動(dòng)或CVT變速箱』
進(jìn)口到國(guó)內(nèi)的凱澤西裝備一臺(tái)代號(hào)J24B的2.4升直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī),在6500rpm時(shí)輸出131kw的最大功率,在4000rpm時(shí)獲得230Nm的峰值扭矩,海外的3.6升車(chē)型并未引入。變速箱方面有6擋手動(dòng)和CVT變速箱可供選擇。官方給出的0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間手動(dòng)擋車(chē)型為7.8秒,CVT車(chē)型為8.8秒,百公里綜合油耗為7.8升。
參與互動(dòng)(0) | 【編輯:陳鑫】 |
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