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年內(nèi)換“芯”明年改款 新蒙迪歐國產(chǎn)前瞻(2)

2010年07月05日 14:10 來源:汽車之家 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

  ● 海外2011款Mondeo引入

  上市時(shí)間:明年年初

  車型變化:前臉、尾燈、內(nèi)飾均進(jìn)行調(diào)整(屬于Mondeo車型的中期改款);追加240馬力版本的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)

  2011款的Mondeo在海外剛剛發(fā)布,其實(shí)車將在8月的莫斯科車展亮相,秋季正式上市。而國內(nèi)改款車型的上市時(shí)間預(yù)計(jì)在明年1季度。

『2011 Mondeo轎車版』

  2011款Mondeo擁有更大的下部進(jìn)氣隔柵,它能夠調(diào)整進(jìn)氣氣流控制冷卻溫度,減少亂流和風(fēng)阻。同時(shí)在霧燈的上部還增加了全新的LED日間行車燈。此外,新車的尾燈和內(nèi)飾也進(jìn)行了相應(yīng)的調(diào)整。

『2011 Mondeo旅行版』

  更大的變化來自動(dòng)力系統(tǒng)。之前在老款Mondeo車型上發(fā)布的2.0L Ecoboost發(fā)動(dòng)機(jī)(203馬力)在新款車型上推出了更高輸出的版本——240馬力。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的二氧化碳排放量為每公里179g,油耗水平相比之前使用的V6發(fā)動(dòng)機(jī)減少20%。新發(fā)動(dòng)機(jī)使用后,蒙迪歐-致勝將成為國產(chǎn)中型車行列里動(dòng)力最大的車型。

『2011 Mondeo掀背版』

  由于是車系的中期改款,明年登場的蒙迪歐-致勝將會(huì)擁有新的配置和車型售價(jià)。如果說,今年上市的2.0T車型是為了檢驗(yàn)福特直噴增壓發(fā)動(dòng)機(jī)對國內(nèi)市場的適應(yīng)情況,那么明年改款之后的致勝則將是其國產(chǎn)生命周期中的再一次市場發(fā)力。(編譯/汽車之家于聲遠(yuǎn))

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【編輯:李建宗】
 
直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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