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各有所長(zhǎng) 四款不同風(fēng)格的中高端SUV(組圖)(3)

2010年07月05日 15:36 來源:汽車之家 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

  ● 大切諾基出色的越野能力

  官方指導(dǎo)價(jià):42.19萬-59.69萬

  在同價(jià)位的車型中,不敢說大切諾基的越野能力最出色,因?yàn)檫有牧馬人等純?cè)揭败,豐田普拉多等車的越野能力也不錯(cuò),但它無論在公路還是野外都有著很高的素質(zhì),而且在越野方面吉普這個(gè)品牌始終有著自己的發(fā)言權(quán)。

  大切諾基采用前后整體橋的非獨(dú)立懸掛,這在結(jié)構(gòu)在本身上也偏重越野。進(jìn)入國(guó)內(nèi)的大切諾基有兩款車型,排量分別為3.7升和5.7升,兩款車型采用的四驅(qū)結(jié)構(gòu)并不相同,主要體現(xiàn)在3.7升車型前后軸上沒有差速鎖,盡管它的電子輔助系統(tǒng)也足夠強(qiáng)大,但在通過一些難度較大的交叉軸項(xiàng)目時(shí),電子輔助還是比機(jī)械結(jié)合反應(yīng)緩慢一些。

  不僅如此,大切諾基還具有低速四驅(qū)模式,通過拉動(dòng)位于變速器旁邊的轉(zhuǎn)換開關(guān),中央差速器會(huì)被鎖死,而且扭力將會(huì)以2.72:1的尺比進(jìn)行放大,前后軸的轉(zhuǎn)速一直因此ESP也隨之關(guān)閉,從而增強(qiáng)在更加艱難環(huán)境中的通過能力。當(dāng)然,下坡輔助已是很多SUV的標(biāo)準(zhǔn)配置,在大切諾基上自然也少不了。

『配備了自動(dòng)空調(diào)和電加熱電動(dòng)座椅』

  大切諾基的內(nèi)飾在保留了吉普那種粗獷之外,更多地往轎車化方向靠攏,該車駕駛起來也非常輕松,只是非獨(dú)立的懸架系統(tǒng)對(duì)舒適性還是有些影響的。它在配置方面也不錯(cuò),雙區(qū)空調(diào)、帶記憶的加熱座椅在大切諾基的身上都是標(biāo)配,5.7升車型還有自動(dòng)頭燈、DVD娛樂系統(tǒng)等。

『新一代大切諾基已經(jīng)在海外上市』

  現(xiàn)在大切諾基已經(jīng)推出了新款車型,在外觀、內(nèi)飾和越野能力上有了更進(jìn)一步的提升,相信在不久的將來一定會(huì)進(jìn)入中國(guó),當(dāng)前大切諾基兩款車型在國(guó)內(nèi)的售價(jià)分別為42.19萬和59.69萬,如果您是一名越野愛好者,而不是特別發(fā)燒,大切諾基或許是您最好的選擇。

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【編輯:陳鑫】
 
直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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