雖然目前正處市場淡季,但仍擋不住新車上市的步伐。據(jù)不完全統(tǒng)計,計劃7月份上市的新車已經(jīng)達到10余款,而下半年將要上市的新車,包括全新車型、改款、換代等在內(nèi)則多達四五十款,商家對于中國市場的信心可見一斑。但對于全部以“新”的名義上市的車型,消費者也要有金睛火眼,看看為這些新車買單到底值不值。
全新車型自主品牌唱主角
近幾年,自主企業(yè)的發(fā)展突飛猛進,從全新車型的研發(fā)、生產(chǎn)到最終上市周期明顯縮短,但品質(zhì)卻越來越高。在今年下半年即將上市的新車中,自主品牌的全新車型占據(jù)了絕大部分,而且不少新車值得期待。
比亞迪M6、L3;江淮小車悅悅、華泰首款B級轎車元田B11、長城C35、力帆首款SUV和上汽首款SUV W5等個個不容小覷。而北汽則更雄心勃勃,下半年將有域勝007、C30、B40、J30四款新車上市。
而合資品牌中的全新車型也值得期待,如即將于本月上市的一汽-大眾國產(chǎn)CC、計劃8月上市的北京現(xiàn)代瑞納和10月將要上市的廣州本田的歌詩圖等。
改款換代型有的實在有的雞肋
今年下半年,改款換代車型頗多。華晨2011款駿捷、江淮和悅優(yōu)雅版、一汽豐田改款雅力士和威馳、東風(fēng)悅達起亞改款賽拉圖和福瑞迪、奇瑞改款A(yù)3、吉利新遠景和新自由艦、東南翼神1.8加強版、第五代新POLO等等。
對于改款換代車型而言,消費者購買時要謹慎小心。有的改款很實在,要么動力升級,要么外觀有大改動,總之,能給人煥然一新的感覺。但有的商家只是為了吸引眼球或者找個借口提價,稍微加長一下車身、改改大燈或者前臉、換換配置或者內(nèi)飾也以“新車”自居。因此,在選擇改款換代車型時最好和現(xiàn)款做個仔細的比較,看看到底值不值。
進口新車刮起運動風(fēng)
在備受關(guān)注的進口新車系列中,今年下半年引入的以SUV和高性能的轎跑車居多,如雷克薩斯小排量SUV RX270、大眾尚酷R-Line等,這與目前運動風(fēng)格豪華車在國內(nèi)熱銷有關(guān)。
據(jù)悉,三菱ASX緊湊型SUV勁炫、VOLVO S60等介乎于轎車和轎跑車之間的運動型新車都將陸續(xù)登陸中國市場。而且其中幾款進口車,例如VOLVO S60以及三菱ASX也都有可能在合資企業(yè)中投產(chǎn)。
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