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受益利好政策推動 上半年中國繼續(xù)領跑全球車市

2010年07月08日 13:49 來源:中國新聞網 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

  中新社柳州7月8日電 (記者 蒙鳴明)連續(xù)創(chuàng)造中國單一車企的產銷紀錄的上汽通用五菱7月8日公布上半年銷售數據,在經過去年的銷量井噴后,銷量繼續(xù)實現同比30%的增長。

  受益于中國延長執(zhí)行“汽車下鄉(xiāng)”和“小排量購置稅優(yōu)惠”等利好政策,中國國內車企產銷量仍高增長。來自中國汽車技術研究中心最新數據顯示,今年上半年,國產汽車產量達847萬輛,汽車終端銷量718萬輛,位居全球首位。

  自去年中國實施“汽車下鄉(xiāng)”等購車補貼政策以來,無數中國人正迅速地實現著自己的汽車夢。隨著居民收入的增加以及汽車產業(yè)化后售價的不斷下降,中國普通家庭購買汽車已是一件很平常的事。

  而“汽車下鄉(xiāng)” 政策又讓擁有全國絕大部分人口的農村成為汽車的主要市場,適用于農村的微型車在去年更是讓人吃驚的供不應求。據上汽通用五菱銷售公司總經理楊杰介紹,該公司今年上半年銷售微型車68萬輛,其中僅五菱之光這一款車型的平均月銷量就達到6萬輛。

  在全球汽車業(yè)普遍蕭條之際,中國車市風景這邊獨好。中國汽車技術研究中心預計,今年全年國產汽車產銷量將超過1600萬輛。

  雖然與去年的銷售井噴相比,上半年中國車市的增長實際上是有所減速,但隨著新的購車補貼政策公布,以及汽車銷售傳統(tǒng)旺季的到來,下半年的汽車銷量有望反彈。

  近日,中國國家發(fā)改委、工信部和財政部公布“節(jié)能產品惠民工程”節(jié)能汽車第一批推廣目錄,再次用補貼方式刺激車市。新的政策讓消費者在購買首批16家汽車企業(yè)生產的71款節(jié)能汽車時,可獲得3000元人民幣的補貼。

  “這些車型不但享受新的補貼,還將享受其他疊加優(yōu)惠政策,補貼總額十分可觀。以五菱鴻途為例,多項政策疊加,補貼總額近萬元,是車輛售價的三分之一。”旗下6款車型入圍第一批推廣目錄的汽通用五菱公司楊杰說:“節(jié)能汽車補貼將為目前稍顯疲軟的市場注入新的活力,我們對下半年的市場充滿信心!

  業(yè)內人士預計,明年節(jié)能汽車補貼有望超今年,隨著節(jié)能減排政策的推進,至2012年中國將拉動4000億元人民幣的節(jié)能汽車消費需求。

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【編輯:莊百萬】
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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