轉(zhuǎn)眼間,2010年的上半年已經(jīng)過去,車市繼續(xù)保持良好的增長勢頭,各個(gè)級(jí)別的車型都出現(xiàn)了供不應(yīng)求的態(tài)勢。但細(xì)細(xì)梳理不難發(fā)現(xiàn),在車市“井噴”的掩蓋下,也有部分車型銷售不佳,或是價(jià)格太貴、或是外形不佳、或是配置不高……總之各有理由。
本期,我們根據(jù)上半年各個(gè)車型的銷量總結(jié)出表現(xiàn)不佳的8款車型,仔細(xì)品評(píng)其銷量遇冷的深層次原因。
晶銳
評(píng)價(jià):作為斯柯達(dá)引進(jìn)國內(nèi)的第二款戰(zhàn)略車型,晶銳并沒有迎來熱銷,反而上市以來就與降價(jià)聯(lián)系到了一起,由于與大家熟知的大眾POLO采用相同平臺(tái),晶銳的高價(jià)讓其始終不能成為一款像POLO那樣暢銷的小型車。據(jù)北京地區(qū)斯柯達(dá)4S店銷售人員介紹,目前晶銳各店內(nèi)現(xiàn)車充足,顏色齊全。晶銳全系分1.4L及1.6L兩種排量,優(yōu)惠幅度為6000-1.2萬元。由于銷售情況不佳,7月8日,斯柯達(dá)正式推出晶銳2011年度車型,整體價(jià)格區(qū)間從原來的8.19萬-11.79萬元調(diào)整為7.89萬-11.39萬元。
馬自達(dá)2
評(píng)價(jià):和晶銳一樣,馬自達(dá)2的價(jià)格也是一跌再跌,據(jù)北京地區(qū)長安馬自達(dá)4S店的銷售人員介紹,目前馬自達(dá)2的優(yōu)惠幅度最高可達(dá)1.2萬元。馬自達(dá)2的外觀時(shí)尚,內(nèi)飾造型可愛,憑借著漂亮的外觀以及較低的油耗深深吸引著年輕消費(fèi)者。在動(dòng)力上,馬自達(dá)2的1.5L車型發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到了76kW,最大扭矩達(dá)到了138N·m。當(dāng)然缺點(diǎn)也是存在的,雖然外觀十分漂亮,但視覺感覺明顯偏小,流失了很多男性用戶。同時(shí)價(jià)格在同級(jí)別車型中也算不上便宜,性價(jià)比并不算很高。
參與互動(dòng)(0) | 【編輯:陳鑫】 |
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