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依然很火爆 6款熱銷SUV車型近期行情(圖)

2010年07月16日 16:14 來源:網(wǎng)上車市 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

  如果問您汽車市場什么車最火最暢銷,您會如何作答?給出的答案如果還是捷達(dá)、悅動(dòng)之類車型的話,那您真是跟不上潮流了。如今的國內(nèi)車市,已經(jīng)不再是那個(gè)只認(rèn)“老三樣”、定準(zhǔn)“新三樣”的居家時(shí)代了。更多元化的選擇空間,更有個(gè)性的細(xì)分市場,才是今天汽車市場的主流。這點(diǎn)從各個(gè)廠商推出SUV車型的銷量上就能很好的體現(xiàn)出來,喜歡撒野的人們越來越多,SUV車型早已進(jìn)入瘋搶時(shí)期。經(jīng)過加價(jià)風(fēng)波以后,各家SUV車型如今的行情又呈現(xiàn)出怎樣的態(tài)勢,網(wǎng)上車市今天給你答案!

  在文中提到的6款熱銷SUV車型中,加價(jià)賣車的情況似乎有所并沒有太多弱化的趨勢。加價(jià)幅度最大的是奧迪新晉高級SUV車型Q5,國產(chǎn)版車型全系加價(jià)3萬,進(jìn)口版車型全系加價(jià)5萬。豐田召回風(fēng)波的影響尚未煙消云散,旗下熱銷的SUV車型RAV4做出了1.5萬的讓利,與之前的加價(jià)形成了非常鮮明的對比。

  1.奧迪Q5

  廠商指導(dǎo)價(jià):37.98-67.80萬

  市場情況:最高加價(jià)5萬

  3月20日,國內(nèi)高端品牌領(lǐng)跑者——奧迪,進(jìn)口版售價(jià)區(qū)間為57.7萬-67.80萬。推出了備受矚目的國產(chǎn)版后,售價(jià)區(qū)間為37.98萬-53.98萬。國產(chǎn)Q5的上市使高端緊湊級SUV市場競爭變得更為激烈,由于國產(chǎn)使車輛成本大大降低,在品質(zhì)及配置不變的情況下售價(jià)也隨之下降,相比進(jìn)口版Q5整車性價(jià)比有大幅提升。具體車型情況請看下表:

  

車型(北京報(bào)價(jià)) 廠商指導(dǎo)價(jià) 4S店售價(jià) 價(jià)格浮動(dòng) 備注
Q5 2.0T技術(shù)型 42.38萬 45.38萬 3萬 加價(jià)3萬提現(xiàn)車
Q5 2.0T舒適型 47.58萬 50.58萬 3萬 加價(jià)3萬提現(xiàn)車
Q5 2.0T豪華型 53.98萬 56.98萬 3萬 加價(jià)3萬提現(xiàn)車
Q5 2.0T進(jìn)取型 37.98萬 40.98萬 3萬 加價(jià)3萬提現(xiàn)車
制表:網(wǎng)上車市 www.cheshi.com

  

車型(北京報(bào)價(jià)) 廠商指導(dǎo)價(jià) 4S店售價(jià) 價(jià)格浮動(dòng) 備注
Q5 2.0T FSI Quattro越野款 63.50萬 68.50萬 5萬 加價(jià)5萬提現(xiàn)車
Q5 2.0T FSI Quattro運(yùn)動(dòng)款 57.70萬 62.70萬 5萬 加價(jià)5萬提現(xiàn)車
Q5 3.2 FSI Quattro越野版 67.80萬 72.80萬 5萬 加價(jià)5萬提現(xiàn)車
Q5 3.2 FSI Quattro運(yùn)動(dòng)版 65.80萬 70.80萬 5萬 加價(jià)5萬提現(xiàn)車
制表:網(wǎng)上車市 www.cheshi.com

  根據(jù)奧迪品牌4S店銷售人員的介紹,推出稍后國產(chǎn)版Q5人氣與日俱增,訂車排隊(duì)的人數(shù)已經(jīng)達(dá)到了300-400位,等待的時(shí)間接近1年。如果希望盡快提車,全系策車型需要加3萬元。進(jìn)口版Q5關(guān)注度雖然沒有國產(chǎn)版高,但并能擋住一些忠愛進(jìn)口車的用戶選擇它,全系加價(jià)5萬銷售。

  2.大眾途觀

  廠商指導(dǎo)價(jià):19.98-29.48萬

  市場情況:加4萬裝飾

  繼途銳以進(jìn)口的形式進(jìn)入國內(nèi)市場以后,大眾另外一款國產(chǎn)SUV途觀也在近日落戶上海大眾,售價(jià)19.98萬元起。在國產(chǎn)途觀上市之前,這款新車的訂單就已經(jīng)累計(jì)到5萬臺左右,可見這款產(chǎn)品吸引了多少國內(nèi)消費(fèi)者。據(jù)網(wǎng)上車市網(wǎng)站了解,國產(chǎn)途觀目前已經(jīng)有部分車型抵達(dá)各個(gè)地區(qū)4S店,預(yù)料之中的加價(jià)提現(xiàn)車仍然無可避免。

  

車型(北京報(bào)價(jià)) 廠商指導(dǎo)價(jià) 4S店售價(jià) 價(jià)格浮動(dòng) 備注
途觀 1.8T AT/MT兩驅(qū) 都會版 21.18萬 24.18萬 3萬 加4萬裝飾提現(xiàn)車
途觀 1.8T AT/MT兩驅(qū) 風(fēng)尚版 23.38萬 26.38萬 3萬 加4萬裝飾提現(xiàn)車
途觀 1.8T AT/MT四驅(qū) 菁英版 26.68萬 30.68萬 4萬 加4萬裝飾提現(xiàn)車
途觀 1.8T AT/MT四驅(qū) 風(fēng)尚版 24.88萬 28.88萬 4萬 加4萬裝飾提現(xiàn)車
途觀 1.8T MT兩驅(qū) 都會版 19.98萬 22.98萬 3萬 加4萬裝飾提現(xiàn)車
途觀 2.0T AT/MT四驅(qū) 旗艦版 29.48萬 33.48萬 4萬 加4萬裝飾提現(xiàn)車
途觀 2.0T AT/MT四驅(qū) 菁英版 28.18萬 32.18萬 4萬 加4萬裝飾提現(xiàn)車
制表:網(wǎng)上車市 www.cheshi.com

  根據(jù)大眾4S店銷售人員介紹,上市即開始瘋搶的大眾SUV車型途觀經(jīng)過幾個(gè)月的銷售,熱賣的程度可謂是有增無減,預(yù)訂人數(shù)達(dá)到了400-500位之多。大眾前段時(shí)間對于加價(jià)銷售做出了嚴(yán)厲的整治,但似乎成效很小,店內(nèi)只是把單純的加價(jià)行轉(zhuǎn)化,變成了購買3-4元裝飾快提車,如果買面對的將是超過1年的等待期。

  3.豐田普拉多(霸道)

  廠商指導(dǎo)價(jià):43.70-69.80萬

  市場情況:最高價(jià)2萬

  普拉多綜合了城市公路直線加速性、野外越野攀爬越野性和皮實(shí)耐用的優(yōu)勢得到國內(nèi)外消費(fèi)者的青睞,2010年6月22日,備受關(guān)注的一汽豐田新普拉多正式上市,并推出了五款車型,分別為:TX、TX-L、TX-L NAVI(導(dǎo)航版)、VX、VX NAVI(導(dǎo)航版),價(jià)格區(qū)間為:53.8-69.8萬元。而新車高性能底盤技術(shù)、豐富的配置以及全車系配備剎車優(yōu)先將成為它最大的賣點(diǎn),據(jù)網(wǎng)上價(jià)格監(jiān)測系統(tǒng)顯示:新款普拉多高配的三款車型已經(jīng)到店銷售,具體情況請見下表:

  

車型(北京報(bào)價(jià)) 廠商指導(dǎo)價(jià) 4S店售價(jià) 價(jià)格浮動(dòng) 備注
普拉多 4.0 ATTX 53.80萬 53.80萬 暫無優(yōu)惠 無現(xiàn)車定金一萬元,等2-3月,顏色:黑白綠
普拉多 4.0 ATTX-L 57.80萬 57.80萬 暫無優(yōu)惠 無現(xiàn)車定金一萬元,等2-3月,顏色:黑白綠
普拉多 4.0 ATTX-L NAVI 61.80萬 61.80萬 暫無優(yōu)惠 無現(xiàn)車定金一萬元,等2-3月,顏色:黑白綠
普拉多 4.0 ATVX 63.80萬 63.80萬 暫無優(yōu)惠 無現(xiàn)車定金一萬元,等2-3月,顏色:黑白綠
普拉多 4.0 ATVX NAVI 69.80萬 69.80萬 暫無優(yōu)惠 無現(xiàn)車定金一萬元,等2-3月,顏色:黑白綠
制表:網(wǎng)上車市 www.cheshi.com

  

車型(北京報(bào)價(jià)) 廠商指導(dǎo)價(jià) 4S店售價(jià) 價(jià)格浮動(dòng) 備注
普拉多 2.7L AT標(biāo)準(zhǔn)版 44.90萬 46.90萬 2萬 無現(xiàn)車訂車加2萬 等1-3月
普拉多 2.7L AT豪華版 49.90萬 51.90萬 2萬 無現(xiàn)車訂車加2萬 等1-3月
普拉多 2.7L MT 43.70萬 45.70萬 2萬 無現(xiàn)車訂車加2萬 等1-3月
制表:網(wǎng)上車市 www.cheshi.com

  根據(jù)豐田4S店銷售人員介紹,豐田全新一代高級SUV車型普拉多4.0L在6月22日正式,與1月份上市的進(jìn)口版一起成型了非常完整的車系組合。豐田召回事件對于高級車型沒有太多影響,目前進(jìn)口版2.7L普拉多店內(nèi)無現(xiàn)車,加2萬訂車,需等1-3個(gè)月。4.0L國產(chǎn)版同樣沒有現(xiàn)車,平價(jià)銷售訂金1萬,需等2-3個(gè)月。

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【編輯:李建宗】
 
直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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