福田和戴姆勒終于結(jié)束長達7年的戀愛長跑,正式進入婚姻殿堂。昨天,北汽福田與戴姆勒正式簽訂合資協(xié)議,成立中重卡合資公司,生產(chǎn)福田歐曼卡車和奔馳發(fā)動機。目前該協(xié)議已通過國家相關(guān)部委的審批。
按照協(xié)議,雙方合資項目總投資為63.5億元人民幣,注冊資本56億元人民幣,雙方按照50%:50%股權(quán)成立中重卡合資公司。其中,福田汽車以現(xiàn)有的歐曼業(yè)務(wù)可拆分資產(chǎn)經(jīng)評估后的28億元人民幣出資,戴姆勒以等值現(xiàn)金出資,合資年限為50年。
合資公司成立后,將生產(chǎn)福田汽車現(xiàn)有的“福田歐曼”中重卡產(chǎn)品和戴姆勒許可的OM457重卡發(fā)動機。達產(chǎn)后,合資公司的整車生產(chǎn)能力為10萬輛/年,OM457發(fā)動機為4.5萬臺/年。
福田戴姆勒合資公司的工廠位于北京市懷柔區(qū)青春路東側(cè),在原歐曼重型汽車廠的基礎(chǔ)上建立,未來主要生產(chǎn)福田歐曼牌重卡和戴姆勒發(fā)動機。戴姆勒東北亞表示,這是戴姆勒在華第二家發(fā)動機生產(chǎn)基地,是享譽世界的奔馳發(fā)動機首次實現(xiàn)國產(chǎn),該發(fā)動機為OM457重卡發(fā)動機,排放和動力分別達到歐Ⅴ和460馬力(排量12升)。
戴姆勒卡車總裁Renschler表示,發(fā)改委正式批準(zhǔn)與北汽福田在華建立合資企業(yè),是戴姆勒卡車總體戰(zhàn)略發(fā)展的一個重要里程碑。戴姆勒東北亞董事長華立新表示,新合資企業(yè)成立后,戴姆勒將成為在中國汽車行業(yè)首家也是唯一一家在所有車型市場開展合作的跨國汽車企業(yè)。
兩年前的8月份,福田和戴姆勒簽訂了合資意向書,但此后在審批環(huán)節(jié),合資公司又碰到難題,合資進程再度放緩。直至近日,發(fā)改委才審批通過了福田和戴姆勒的合資協(xié)議。(記者楊開然 實習(xí)記者李琳琳)
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