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因車型周期原因 長安PSA放棄國產(chǎn)DS3

2010年07月22日 09:11 來源:京華時報 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

  隨著長安和PSA(標致雪鐵龍集團)簽約,并確定未來將在中國市場投放雪鐵龍DS車型,業(yè)界十分關(guān)注未來將投產(chǎn)的具體型號。記者上周四獲悉,之前盛傳的DS3,已確定今年底將進口國內(nèi),但是由于車型周期緣故,未來并不會在華投產(chǎn)這款車型。

  “從時間上看,DS3不適合國產(chǎn)”,PSA中國內(nèi)部人士告訴本報記者,長安PSA合資公司的首款車型要在兩年多后才能推出,到時現(xiàn)在的DS3已經(jīng)屬于老款車型,并不適合再推向中國市場,長安PSA將開發(fā)一款更新的、適合中國市場的車型。

  標致雪鐵龍中國事務(wù)部品牌形象推廣與進口業(yè)務(wù)部部長艾亞柯則再次表態(tài),“在北京車展上,我已經(jīng)說了今年底DS3進口車型將引進到中國,這個計劃不會改變。”

  DS3的原型是在日內(nèi)瓦車展上亮相的DSInside概念車,和雪鐵龍旗下的C3轎車為同一平臺,采用三門掀背式設(shè)計,此外還有五門款車型。它在海外主打小型車市場,將奧迪A1、阿爾法·羅密歐MiTo、菲亞特500以及MINI、甲殼蟲等視為主要競爭對手。

  DS3出自雪鐵龍C3平臺,車身長寬高分別為950/1710/1460(mm),軸距為2460mm,比雪鐵龍C3略大。雪鐵龍DS3提供12種輪轂樣式選擇,4種車頂涂裝圖案,7種變速桿顏色方案,3種真皮座椅顏色方案,豐富的個性選擇使其更具吸引力。

  雪鐵龍DS3搭載的發(fā)動機是雪鐵龍和寶馬共同開發(fā)的1.6T渦輪增壓發(fā)動機,前懸掛采用麥弗遜式后懸掛采用扭力梁式,調(diào)教更具運動風格。其最大功率為112kw,最大扭矩為240N·m,并在1400-4000轉(zhuǎn)/分持續(xù)保持240N·m的峰值扭矩輸出,百公里加速時間僅為7.1秒。(記者關(guān)囡)

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【編輯:李建宗】
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