老牌越野好手 體驗(yàn)新Jeep大切諾基（圖）(2)

　　外形：Jeep也能時(shí)尚精致

　　初見(jiàn)新大切，看上去第一個(gè)感覺(jué)就是精致，用“精致”這個(gè)詞形容一款以全路況能力見(jiàn)長(zhǎng)的大型SUV似乎并不常見(jiàn)，與老款相比較而言，新大切的車(chē)身線條設(shè)計(jì)的更加飽滿，但并沒(méi)有延續(xù)老款大切硬線條的風(fēng)格，轉(zhuǎn)而采用了更多比較柔和的曲線，但這并不意味著失去了大切原有的風(fēng)格，大型鍍鉻7孔格柵是Jeep品牌的標(biāo)志之一，隆起的方形車(chē)輪拱、引擎蓋上的下凹處以及碩大的鍍鉻輪圈都在向人們展示著新大切特有的硬派氣息和傳承之處。

　　新大切在造型設(shè)計(jì)方面也添加了更多時(shí)尚因素，更多凹凸有致的線條令新大切看上去更加有型，當(dāng)然，造型的改變不僅僅是為了取悅我們的眼睛，還改進(jìn)了新大切在空氣動(dòng)力學(xué)方面的設(shè)計(jì)，新的造型有效地降低了風(fēng)阻系數(shù)，直觀的削弱了傳入車(chē)內(nèi)的噪音，大大提升了燃油經(jīng)濟(jì)性，新的車(chē)身結(jié)構(gòu)令扭轉(zhuǎn)剛度提高了146%。

　　不用多想，新大切在配置方面必然會(huì)更加豐富，比如造型犀利并且功能豐富的雙光氙氣大燈，CommandView雙頂全景天窗也令車(chē)內(nèi)更加通透，在配置方面也不會(huì)輸給德國(guó)那些講究豪華的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手們。在細(xì)節(jié)方面，裝備傳奇性5.7升HEMI V8發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型，采用了3.5英寸雙出鍍鉻排氣，而使用全新3.6升V6發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型則是3英寸單出排氣管。