日前,蘭博基尼爆出了SUV車型規(guī)劃,而同為大眾集團(tuán)旗下的賓利,其SUV車型假想圖也正式曝光,它將彌補(bǔ)高端品牌沒有SUV車型的空白,預(yù)計(jì)賓利SUV源自大眾集團(tuán)旗下的途銳的車型,這點(diǎn)符合目前其平臺(tái)共通化的發(fā)展方向。
1、外觀沿襲大眾途銳設(shè)計(jì)
從圖片來看,賓利SUV的前臉是絕對(duì)的賓利風(fēng)格,鍍鉻網(wǎng)狀前格柵、雙圓形頭燈,同時(shí)加入了比較流行的Led行車燈。而側(cè)面的流線與途銳如出一轍,幾乎看不出差別。
從尾部來看,賓利SUV的風(fēng)格同樣是采用賓利的一貫設(shè)計(jì)風(fēng)格,整個(gè)設(shè)計(jì)簡潔而飽滿,全紅尾燈鑲嵌其上,成為整個(gè)尾部的點(diǎn)睛之筆。
2、擁有產(chǎn)品平臺(tái)優(yōu)勢(shì)-節(jié)約成本 縮短研發(fā)時(shí)間
大眾集團(tuán)旗下?lián)碛卸鄠(gè)高端以及豪華品牌,例如蘭博基尼、保時(shí)捷、布加迪還有賓利。其中布加迪、賓利、保時(shí)捷在產(chǎn)品上更多的受到了大眾品牌在技術(shù)上的影響。而在SUV產(chǎn)品方面也亦如此,最為明顯的例子在于大眾途銳、保時(shí)捷卡宴、奧迪Q7的相同平臺(tái)、部分技術(shù)以及零件的共通化就為三款車型帶來了更小的研發(fā)成本和更短的研發(fā)時(shí)間。
應(yīng)該說,目前在超豪華市場(chǎng)還缺少SUV產(chǎn)品,而SUV產(chǎn)品在中國市場(chǎng)的需求量是逐年遞增的,今年上半年國產(chǎn)SUV的銷量已經(jīng)達(dá)52萬輛,因此賓利SUV的推出是順應(yīng)市場(chǎng)需求的,同時(shí)它也具有先天的研發(fā)優(yōu)勢(shì),到底何時(shí)正式推出讓我們拭目以待!
參與互動(dòng)(0) | 【編輯:李建宗】 |
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