汽車團(tuán)購(gòu)淡季再發(fā)力 經(jīng)銷商已無利潤(rùn)可圖？

　　汽車團(tuán)購(gòu)一直以來都備受汽車經(jīng)銷商關(guān)注，因?yàn)閳F(tuán)購(gòu)不但可以讓銷量上升，更可以獲得更多的廠家返利。隨著汽車的優(yōu)惠價(jià)格越來越低，以及團(tuán)購(gòu)越來越泛濫，團(tuán)購(gòu)讓汽車經(jīng)銷商無利潤(rùn)可圖。

　　對(duì)于近期眾多經(jīng)銷商發(fā)起的團(tuán)購(gòu)活動(dòng)，有汽車專業(yè)人士表示，一部分團(tuán)購(gòu)其實(shí)是經(jīng)銷商自己作出的降價(jià)舉措，優(yōu)惠幅度并不大。

　　團(tuán)購(gòu)價(jià)降接近0利潤(rùn)？

　　比亞迪汽車東澤銷售服務(wù)店市場(chǎng)部經(jīng)理張小軍表示，市場(chǎng)淡季來臨，各商家必然推出各種促銷活動(dòng)，于是團(tuán)購(gòu)活動(dòng)就產(chǎn)生了�！皥F(tuán)購(gòu)給消費(fèi)者的好處是將優(yōu)惠實(shí)質(zhì)性的給予到消費(fèi)者手中，是享受真正的實(shí)惠， 對(duì)經(jīng)銷商來說，目前庫(kù)存嚴(yán)重，亦是不圖利潤(rùn)，圖銷量之舉措，緩解資金壓力，維持企業(yè)良好運(yùn)行�！睆埿≤娬f。

　　張小軍表示，他們店在上周舉辦的團(tuán)購(gòu)活動(dòng)，兩天共賣了15輛車。“參與團(tuán)購(gòu)的汽車價(jià)格已經(jīng)接近0利潤(rùn)”。

　　東莞勤力汽車銷售服務(wù)店市場(chǎng)部經(jīng)理劉運(yùn)前表示，團(tuán)購(gòu)其實(shí)就是經(jīng)銷商用降價(jià)這種手段，作為商業(yè)營(yíng)銷炒作；很多時(shí)候?yàn)榱宋�引消費(fèi)者，營(yíng)銷人員都會(huì)想方設(shè)法尋找噱頭，引起消費(fèi)者的關(guān)注；但是常用的降價(jià)、打折、大禮包用得過于泛濫，提不起消費(fèi)者的興趣；所以經(jīng)銷商想方法設(shè)法找新的廣告詞，其實(shí)意思大同小異！

　　此外，東莞汽車銷售競(jìng)爭(zhēng)激烈，大大小小的4S店有150多家，如果長(zhǎng)時(shí)間沒聲音就會(huì)被遺忘；所以現(xiàn)在商家的廣告也是這樣，“借團(tuán)購(gòu)叫幾聲提高知名度�！眲⑦\(yùn)前打比喻表示。

　　團(tuán)購(gòu)能帶來真正的實(shí)惠？

　　東莞市冠駿福特旗艦店市場(chǎng)部經(jīng)理何永坤表示，“汽車團(tuán)購(gòu)”這字眼很吸引汽車經(jīng)銷商的眼球，假如成功的話，業(yè)績(jī)是可觀的。但對(duì)于目前并起不到很大的作用。

　　何永坤表示，首先，團(tuán)購(gòu)需要一定的量，如果沒有很好的渠道很難召集起來；其次，很多購(gòu)車者參加團(tuán)購(gòu)主要是希望能拿個(gè)“團(tuán)購(gòu)價(jià)”，但往往團(tuán)購(gòu)價(jià)與客戶理想的價(jià)格差很遠(yuǎn)；再則，團(tuán)購(gòu)成員每個(gè)人都有自己對(duì)產(chǎn)品的見解，從而導(dǎo)致拿不定主意而影響到購(gòu)買周期。

　　汽車專業(yè)人士方磊也表示，有些經(jīng)銷商推出的團(tuán)購(gòu)，確實(shí)是客戶所需，但是經(jīng)銷商在團(tuán)購(gòu)中一定要做到比平常的價(jià)格低很多，讓消費(fèi)者得到實(shí)實(shí)在在的優(yōu)惠。

　　“我個(gè)人認(rèn)為，團(tuán)購(gòu)首先是在市場(chǎng)價(jià)格的低調(diào)化；其二是明碼實(shí)價(jià)；其三贈(zèng)品的物品必須做到貨真價(jià)實(shí)；其四售后服務(wù)的延續(xù)性�！狈嚼诜治龇Q。

　　團(tuán)購(gòu)是為了吸引人氣

　　永豪起亞4S店相關(guān)人士表示，團(tuán)購(gòu)現(xiàn)在已經(jīng)見怪不怪了。很多的團(tuán)購(gòu)也只是吸引人氣，一點(diǎn)作用都沒有，還不如給點(diǎn)現(xiàn)金優(yōu)惠給消費(fèi)者更加實(shí)惠�，F(xiàn)在的團(tuán)購(gòu)效果都不明顯，其實(shí)現(xiàn)在很多4S店自己發(fā)起團(tuán)購(gòu)，其目的只是用來吸引客戶到店來。

　　“以前我們也做過團(tuán)購(gòu)，甚至一個(gè)人也可以團(tuán)購(gòu)的活動(dòng)，但是效果不明顯，因?yàn)榭蛻粢呀?jīng)見怪不怪了，很多消費(fèi)者也不怎么相信團(tuán)購(gòu)”。

　　廣汽豐田華美4S店市場(chǎng)部經(jīng)理黃韜表示，團(tuán)購(gòu)存在的本質(zhì)是，批量購(gòu)買能節(jié)省交易成本，使經(jīng)銷商能將此部分交易成本讓利給客戶，但汽車團(tuán)購(gòu)，除了大客戶(單位大客戶批量購(gòu)買)，一般很難真正達(dá)到降低交易成本的要求。

　　絕大多數(shù)由經(jīng)銷商和第三方媒體發(fā)起的團(tuán)購(gòu)，實(shí)際就是經(jīng)銷商自動(dòng)降價(jià)行為，所以降幅不大，肯定會(huì)有一方不愿繼續(xù)交易。

　　汽車團(tuán)購(gòu)的優(yōu)勢(shì)

　　1.價(jià)格優(yōu)惠。在汽車價(jià)格不穩(wěn)定的情況下，團(tuán)體購(gòu)車往往能借購(gòu)買優(yōu)勢(shì)，得到少則一兩千元多則上萬元的實(shí)惠。 　

　　2.售前服務(wù)。團(tuán)購(gòu)在一定程度上填補(bǔ)了目前汽車市場(chǎng)“售前服務(wù)”的空白。買車相對(duì)于購(gòu)買其他商品要復(fù)雜得多。比如，關(guān)于汽車的知識(shí)、保險(xiǎn)、貸款等，普通人很難了解。一般團(tuán)購(gòu)都通過網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)，買車人可以在網(wǎng)上進(jìn)行信息交流，大家你一言，我一語(yǔ)，逐漸接近專業(yè)水平。 　

　　3.省心省力。對(duì)于車盲來說，團(tuán)購(gòu)省心省力。對(duì)于經(jīng)銷商來說，可以多拿返利。

　　汽車團(tuán)購(gòu)的風(fēng)險(xiǎn)

　　1.警惕團(tuán)購(gòu)經(jīng)銷商陷阱。某些團(tuán)購(gòu)一開始就是陷阱。個(gè)別經(jīng)銷商為了拉到更多的客戶，開始就承諾一個(gè)很優(yōu)惠的團(tuán)購(gòu)價(jià)，讓客戶把訂金交了，等到了一個(gè)多月，再告訴客戶，優(yōu)惠價(jià)廠家沒有批下來，只能按比市面價(jià)低一點(diǎn)的價(jià)出售。

　　2.警惕團(tuán)購(gòu)中介商陷阱。目前出現(xiàn)了許多所謂的中介商，由他們出面招攬購(gòu)車者，然后從中抽取費(fèi)用。消費(fèi)者雖然也能從經(jīng)銷商那里得到優(yōu)惠，但除去支付給中介的費(fèi)用，最終的實(shí)惠大大縮水。

　　3.自發(fā)團(tuán)購(gòu)成功率較低。由于部分購(gòu)車者心理預(yù)期價(jià)位不切實(shí)際，有的提出車價(jià)要優(yōu)惠8%到10%的，甚至要優(yōu)惠15%，保險(xiǎn)還要打6折，送驗(yàn)車費(fèi)等等，導(dǎo)致不少?gòu)S家不接受團(tuán)購(gòu)。（鐘宏連）