什么車才叫跑車？ 多圖普及運(yùn)動車的分類(5)

　　奧迪TT Roadster車型，以完美的造型、卓越的穩(wěn)定性與超凡的動力，將一款純粹的極品駕駛車型的精華所詮釋，即便在靜止?fàn)顟B(tài)也讓人覺得它蓄勢待發(fā)。

奧迪TT Roadster

　　奧迪TT Roadster敞篷跑車也是典型的Roadster車型布置，采用了雙座以及敞篷設(shè)計(jì)。在車身尺寸方面，該車型長度為4,178毫米,比上一代產(chǎn)品增長了137毫米，寬度增加了78毫米，達(dá)到1,842毫米。

奧迪TT Roadster

奧迪TT Roadster

　　奧迪TT Roadster敞篷跑車配備了2.0 TFSI發(fā)動機(jī)，在5,100-6,000轉(zhuǎn)/分鐘的轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)輸出147千瓦的最大功率，在1,800-5,000轉(zhuǎn)/分鐘內(nèi)輸出280牛 米的最大扭矩。奧迪TT Roadster百公里的加速時(shí)間僅為6.5秒。6速雙離合變速箱可提供極為迅捷、平順的駕乘感受。

奧迪TT Roadster

奧迪TT Roadster

　　奧迪TT Roadster的車身以“ASF奧迪全鋁車身空間框架結(jié)構(gòu)”為基礎(chǔ)，不僅重量比純鋼車身的下降了48%，新的車身構(gòu)造使得奧迪TT Roadster的車身抗扭剛性非但是把對手遠(yuǎn)遠(yuǎn)地拋在腦后，更也比第一代奧迪TT提高了128%之多。先進(jìn)的車身使全新奧迪TT Roadster更加安全、動力更加強(qiáng)勁。

奧迪TT Roadster

奧迪TT Roadster

　　與奧迪TT Roadster同一車型或者說是它的“敵人”寶馬Z4也有著非凡的動力與外形。

寶馬z4

　　它的前輩寶馬Z3 Roadster車型自從1995年在邦德的新電影《黃金眼》中首次公眾亮相后，便一直成為眾多年青人追逐的對象。而時(shí)融數(shù)年后，寶馬公司推出了完全修正的Z3換代產(chǎn)品，并且命名為Z4。

寶馬z4

　　寶馬Z4的設(shè)計(jì)是在寶馬Z3的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來，長長的發(fā)動機(jī)蓋，幾乎落在后車軸上的舒適座椅。新車向上傾斜的尾部更具吸引力，加上兩側(cè)凹凸分明線條，使新車要比寶馬Z3看起來更加霸氣。

寶馬z4

　　新一代寶馬Z4的駕乘舒適性和車內(nèi)空間感都達(dá)到了同級車型中獨(dú)一無二的水準(zhǔn)。與前代車型相比，無論是頭部和肘部空間還是進(jìn)入車內(nèi)時(shí)的舒適感都有顯著提升。

寶馬z4

　　新一代寶馬Z4有三款直列6缸動力系統(tǒng)可供選擇，最大輸出功率從150千瓦/204馬力直到225千瓦/306馬力。就加速性能與燃油經(jīng)濟(jì)性的結(jié)合而言，無論哪款發(fā)動機(jī)都是同級中的佼佼者。

寶馬z4

　　而頂級車型寶馬Z4 sDrive35i裝備了7擋運(yùn)動型雙離合自動變速箱。這款變速箱在換擋過程中不會使?fàn)恳�力發(fā)生絲毫中斷，使寶馬自動變速箱卓越的舒適性與最佳動態(tài)和性能完美結(jié)合。

寶馬z4

　　新一代寶馬Z4的行駛動態(tài)性能更加出色。電動機(jī)械式助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、高性能制動系統(tǒng)、最新一代的動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)（DSC）均為新一代寶馬Z4的標(biāo)準(zhǔn)裝備。借助動態(tài)駕駛控制功能，駕駛者只需輕觸按鈕就可使新一代寶馬Z4在三種行駛動態(tài)性能模式中轉(zhuǎn)換。

寶馬z4

　　以上就是給大家介紹的比較典型的Roadster車型。從以上舉出的代表車型來看，其實(shí)都叫跑車，但是里面的細(xì)分有時(shí)候就會給大家?guī)�來麻煩無法分辨其車型，但是通過一些車型的特征介紹我們就不難分辨出Roadster車型或者是Coupe車型了。

寶馬z4

　　不過除了剛剛介紹跑車分類外，還有一種車型是比較難分辨的，就是現(xiàn)在各個(gè)廠商為了迎合市場推出的所謂轎跑車型，我們繼續(xù)往下看。