中國一汽重裝出擊長春車展 眾多重量級車型到場

　　中新網(wǎng)7月27日電 日前，在第七屆中國(長春)國際汽車博覽會上，中國一汽重裝出擊，除眾多重量級車型悉數(shù)到場外，更有解放奧威6DM車閃亮登臺，充分顯示了中國一汽對長春車展的重視。

　　在長春國際會展中心A館，中國一汽以品質(zhì)、技術(shù)、創(chuàng)新為參展主題，通過大氣、恢宏的二層圓形特裝展臺以集團(tuán)全自主形式進(jìn)行整體展示。此次中國一汽攜紅旗、解放、奔騰、夏利、威志、森雅、佳寶等41款自主品牌精品汽車及自主研發(fā)的7套動力總成集中亮相。

　　在室內(nèi)展示區(qū)一層中心，萬眾矚目的紅旗HQE檢閱車被擺放在最顯著的位置。半個(gè)多世紀(jì)以來，它伴隨著每一代共和國領(lǐng)袖見證了令人難忘的歷史瞬間；今天，自主研發(fā)、擁有全部知識產(chǎn)權(quán)并集成眾多高科技于一身經(jīng)典之作—紅旗HQE，已經(jīng)成為具有世界領(lǐng)先水平的國家元首級座駕。前高后低的船形車身、對開式車門以及3排側(cè)窗的造型、前柵格的扇形設(shè)計(jì)、前伸式前燈等，從整體風(fēng)格到每一個(gè)細(xì)節(jié)，處處體現(xiàn)著中國文化的特色。本次展出的紅旗檢閱車，在發(fā)動機(jī)、底盤、車身、空調(diào)、電控、防彈、制造技術(shù)等七大方面，均采用自主創(chuàng)新技術(shù)，使人們透過紅旗檢閱車看到了中國一汽高端自主技術(shù)的成果，是我國汽車工業(yè)研發(fā)和制造水平的代表作。

　　奔騰B70是一款實(shí)現(xiàn)了從造車?yán)砟�、制造工藝到產(chǎn)品質(zhì)量方位突破，成熟穩(wěn)定、備受消費(fèi)者信賴的產(chǎn)品。而作為天津一汽打造的“精品小車”，一汽夏利 N3、N5和一汽威志二廂、三廂將聯(lián)手出擊，這4款車型是在全新平臺上自主研發(fā)的經(jīng)濟(jì)型轎車，它們集中體現(xiàn)了中國一汽所擁有的強(qiáng)大研發(fā)實(shí)力。

　　佳寶V70的外形承襲了佳寶一貫的獨(dú)特設(shè)計(jì)風(fēng)格，融入時(shí)尚轎車化及SUV化元素，整車外形雄渾飽滿、曲線流暢、虎虎生威。以“超強(qiáng)地盤、堅(jiān)固車身、澎湃動力與舒適駕馭”為核心訴求的V70充分展示了微客硬漢的四大硬道理。70的動力總成是中國一汽專門為此車型開發(fā)的全新1.3LA1發(fā)動機(jī)，該發(fā)動機(jī)采用可變進(jìn)氣(VCT-i)，塑料進(jìn)氣道，電子節(jié)氣門，無回油等5大新技術(shù)，在動力性、經(jīng)濟(jì)性與可靠性方面比肩國際先進(jìn)水平。

　　森雅M80是一款性價(jià)比出眾，樹立獨(dú)特價(jià)值差的多功能車。該車具備小型MPV的所有特質(zhì)：外觀時(shí)尚硬朗，內(nèi)部空間寬大，布置靈活；動力總成搭載一汽自主研發(fā)的1.5L/1.3L可變進(jìn)氣正時(shí)技術(shù)的發(fā)動機(jī)和一款五速同步變速器，具有動力強(qiáng)勁、經(jīng)濟(jì)節(jié)油、安全可靠、承載能力大等特點(diǎn)。

　　除了整車產(chǎn)品，技術(shù)展示是中國一汽參加本次車展的重點(diǎn)，相信通過這些代表中國一汽強(qiáng)大體系能力的技術(shù)展示，能讓國人看到自主品牌的強(qiáng)大后勁和美好未來。歷經(jīng)57年積淀，中國一汽技術(shù)實(shí)力深厚，技術(shù)儲備全面且豐富，是我國惟一一家掌握A0級到E級全線造車技術(shù)的企業(yè)。此次長春車展上，中國一汽單獨(dú)設(shè)立技術(shù)展示區(qū)，集中展示其自主研制、傾心打造的7款節(jié)能環(huán)保、高效可靠的動力總成。這其中，具有國際水準(zhǔn)的CA4GA1系列發(fā)動機(jī)是最為引人關(guān)注。CA4GA1系列發(fā)動機(jī)具有1.1L、1.3 L、1.5 L、1.3L增壓及混合動力專用等多個(gè)型號，采用鎂合金缸蓋和可變凸輪正時(shí)及靜音鏈條傳動技術(shù)；該發(fā)動機(jī)的TCU完全自主，并且具備怠速啟停裝置，實(shí)現(xiàn)了怠速停機(jī)，紅燈時(shí)自動熄火，有效地降低了噪音和使用成本。展示的動力總成中的亮點(diǎn)除了來自先進(jìn)發(fā)動機(jī)，與之匹配的多款新型變速箱也都是采用國際最先進(jìn)的技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)打造而成，充分體現(xiàn)了一汽自主開發(fā)的水平和能力。

　　此前剛在北京車展發(fā)布的E-wing與E-coo是兩款注定要大出風(fēng)頭的純電動仿生概念車――小巧的車身、靈動的外形、先進(jìn)的控制系統(tǒng)，體現(xiàn)出中國一汽研發(fā)實(shí)力和新能源技術(shù)儲備。

　　在室外展區(qū)，中國一汽的解放J6系列產(chǎn)品以整齊的陣容迎接廣大參觀者的注目，解放J6曾榮獲中國汽車工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎第一個(gè)特等獎，充分證明了中國一汽在商用車領(lǐng)域深厚的功力。此次長春車展，中國一汽更是首次推出了解放奧威6DM 11L自卸產(chǎn)品，全面壓倒性的優(yōu)勢使其在國內(nèi)市場罕逢對手。

　　中國一汽中國一解放501新型商用車輕型商用車秉承技術(shù)為先，注重品質(zhì)、不斷創(chuàng)新的理念，利用一汽通用的成熟技術(shù)優(yōu)勢，結(jié)合國際化質(zhì)量生產(chǎn)和監(jiān)督體系，以嚴(yán)格細(xì)致、認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度為用戶打造全新一代物流用車，滿足了現(xiàn)代物流對車輛在安全、承載、成本節(jié)約、環(huán)保等方面的特殊要求。解放501比同類車節(jié)油10%-20%，鋼板彈簧等關(guān)鍵部件壽命比國標(biāo)優(yōu)等品提高30%。通過科學(xué)設(shè)計(jì)，解放501的承載性、操縱性和制動性大大提升并有效降低側(cè)翻風(fēng)險(xiǎn)�！敖夥�501”系列商用車商用車足以承擔(dān)物流運(yùn)輸先鋒典范的重任！

　　解放車作為一汽自主技術(shù)的成功載體，本次四個(gè)品種六款展品均詮釋了中國一汽自主系列產(chǎn)品“品質(zhì) 技術(shù) 創(chuàng)新”的品牌內(nèi)涵。所有展車均為一汽客車長春本部整車中試基地生產(chǎn)的全新產(chǎn)品，在秉承了一汽商用車造型大氣、奔放的設(shè)計(jì)風(fēng)格的同時(shí)，更注重與市場的結(jié)合，新技術(shù)、新工藝、新理念的大量應(yīng)用突出了經(jīng)濟(jì)適用，高性價(jià)比的特點(diǎn)。

　　一直以來，中國一汽致力于人•車•社會的和諧發(fā)展，始終關(guān)注和支持社會公益事業(yè)，積極履行社會責(zé)任。此次長春車展，中國一汽特別設(shè)立了兒童日活動，邀請觀眾和兒童一同參與，帶給參與的小朋友們多元化的體驗(yàn)，受到現(xiàn)場觀眾特別是小朋友們的歡迎。