通用別克凱越:配置豐富的韓系車
指導(dǎo)價(jià)格:10.38萬-14.98萬
凱越作為另一款“新三樣”之一,成功依靠08年的改款翻了身,連續(xù)在月銷量榜上獲得前五的成績(jī),也算是消費(fèi)者對(duì)它最直接的肯定了。較長(zhǎng)的上市時(shí)間以及常年前十的銷量累計(jì)都讓這款車型也擁有了很大保有量。
新凱越的前大燈形狀采用了錐形,其犀利的線條使得整個(gè)前臉都帶有一絲銳利的感覺;而原本為一體式的前保險(xiǎn)杠進(jìn)氣隔柵也被車前蓋上延伸而下的線條所分割,與中網(wǎng)組成一體,突出了整車的穩(wěn)重大氣;配合面積大幅增加的中網(wǎng)內(nèi)被覆以閃亮鍍鉻的直瀑式隔柵,更是給人一種尊貴豪華的感覺。車身側(cè)面線條簡(jiǎn)潔而流暢,勾勒出一個(gè)穩(wěn)重厚實(shí)的車身輪廓,看上去車身修長(zhǎng)而有力。
新凱越給人感覺很清新,只是大面積使用的仿木紋裝飾板雖然很好看,但材質(zhì)一般,一眼就能看出是塑料;而且這種設(shè)計(jì)雖然能很好的討好年紀(jì)較大的消費(fèi)者,但在如今消費(fèi)年齡年輕化的車市中是否還能討得好成績(jī),我們并不樂觀。凱越的熱銷和配置豐富也有一定的關(guān)系,遙控鑰匙、多功能觸屏導(dǎo)航娛樂都很令人動(dòng)心。
新凱越的車身軸距只有2600mm,在緊湊型車中只算是中規(guī)中距,但空間表現(xiàn)確實(shí)不錯(cuò):我們身高一米八七的編輯坐入車內(nèi)沒有感到任何局促——在緊湊型車中,已經(jīng)算是一個(gè)非常不錯(cuò)的成績(jī)了。
新凱越的1.6L與1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)均來源于通用的Twin-Tec系列。采用直列四缸,雙頂置凸輪軸16氣門設(shè)計(jì),對(duì)于這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)一直以來為人所詬病的油耗問題,通用官方的說法是經(jīng)過重新調(diào)校,在不影響動(dòng)力輸出的前提下,油耗將比老款下降3%——實(shí)際測(cè)試中,它的油耗確實(shí)下降明顯,頗給了我們幾分驚喜。雖然在技術(shù)上不能說很先進(jìn),但勝在市場(chǎng)考驗(yàn)多年,保有量大,維修保養(yǎng)方便經(jīng)濟(jì)。
編輯點(diǎn)評(píng):
和悅動(dòng)一樣,新凱越在配置增加和外觀改變上都很成功,但傳承下來的底盤和發(fā)動(dòng)機(jī)總讓人覺得它缺乏實(shí)質(zhì)提高,有種拉皮車的感覺。1.6L車型10萬-13萬的價(jià)格雖然屬于主流范圍,但是骨子里的韓系血統(tǒng)也讓人在選擇時(shí)難免猶豫。因此推薦給那些追求舒適與經(jīng)濟(jì)性,看重車內(nèi)配置的消費(fèi)者。
參與互動(dòng)(0) | 【編輯:趙婕】 |
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