至尊銳動(dòng)版和至尊版的區(qū)別僅在于外觀上的運(yùn)動(dòng)套件。但這些套件造型變化并不明顯,如果不仔細(xì)看很難發(fā)覺(jué)和普通車型間的不同之處。最能體現(xiàn)特殊身份的只有中網(wǎng)上的紅色RS標(biāo)識(shí)。除此之外比如輪轂輪胎這些細(xì)節(jié)都和普通車型完全相同。
『真皮方向盤(左)和無(wú)匙啟動(dòng)按鈕』
『后排座椅調(diào)節(jié)(左)和后排按比例放倒功能』
除了外形方面表現(xiàn)出一些小動(dòng)感外,雅力士的頂配車型在配置方面并沒(méi)有明顯的獨(dú)享行為。無(wú)匙啟動(dòng)這項(xiàng)由特色的配置在1.6G精致智能版上已經(jīng)裝備,只有真皮方向盤和后排座椅的調(diào)節(jié)功能缺席其它車型。不可否認(rèn)后排的調(diào)節(jié)和按比例放倒都使車廂的實(shí)用性和靈動(dòng)性有所增加,但僅為這些是否能讓消費(fèi)者多買單呢?
1.6G精致版 AT | 1.6G精致智能版 AT | 1.6RS至尊版 AT | 1.6RS至尊銳動(dòng)版 AT | |
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng): | - | ● | ● | ● |
運(yùn)動(dòng)外觀套件: | - | - | - | ● |
真皮方向盤: | - | - | ● | ● |
第二排座椅移動(dòng): | - | - | ● | ● |
后排座椅整體放倒: | ● | ● | - | - |
后排座椅比例放倒: | - | - | ● | ● |
1.6RS至尊銳動(dòng)版比1.6G精致版貴了近2萬(wàn)元,但配置方面只多了我們上面介紹的這些,而對(duì)實(shí)際使用有影響的也就只有后排座椅了,顯然多花2萬(wàn)去買一個(gè)可調(diào)節(jié)的后排座椅是不值當(dāng)?shù)。而如果真的想要無(wú)匙啟動(dòng)按鈕,那追加3000元購(gòu)買1.6G精致智能版也已經(jīng)足夠了。
參與互動(dòng)(0) | 【編輯:陳鑫】 |
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